要说2022年什么样的轻卡可以称之为“绝绝子”呢?全新的东风多利卡超能肯定算一台!

这不，当天石家庄的最高气温已经逼近40℃，但活动现场的卡友们根本无惧高温，早已把“热浪”转换为“热情”，对全新上市的东风多利卡超能产生了浓厚的兴趣。

运营五台轻卡，均为东风多利卡

围观卡友中的一员，一直对着驾驶室、发动机频繁观摩，嘴里还喃喃说着：“不错、不错。”这让葱哥对他产生了浓厚的兴趣，于是便与这位来自河北邢台的卡友王云现交流了起来。

卡友王云现

“这次来，就是冲着东风多利卡超能来的!我家运营了5台车，全是东风多利卡，正准备再添新车呢!”介好嘛，大哥张口老凡尔赛了，看来还是个车老板，实力不允许他低调啊，紧接着大哥解释了他为何频繁选择东风多利卡的原因。

原来，早在打工时期，王云现所驾驶的车辆就是东风多利卡，动力充沛，皮实耐造的产品特性让他印象非常深刻。如今的他事业有成，他认为要说功劳，那东风多利卡得占一半儿。所以在王云现心中，东风多利卡就是他的“最佳拍档”，再添新车，非东风多利卡超能不可。

车如其名，东风多利卡超能确实很超能

正当葱哥与王云现聊得正嗨时，一旁的卡友王海更打开了话匣子：“东风多利卡的车确实很稳，新款的超能更棒，尤其是舒适性这块做的真是YYDS!”这个大哥，看面相就是个老司机。

王海更热心地告诉葱哥：“以前的东风多利卡更注重稳定性，现在的这款东风多利卡超能是在此基础上又越来越人性化了。”原来，王海更早些年使用的东风多利卡配置都相对单一，想要一些舒适性配置，要么多出好几项，要么少出好几项。但现在不同了，东风多利卡超能可以根据卡友的实际需要进行选装，比如卡友只想选装气囊减震座椅，那就只选一个座椅就够了，不用担心选了一个配置还要附带其他配置。

卡友王海更

除了可根据自己的实际用车需求选装外，多利卡超能丰富的动力链也同样吸引着王海更。“我是做商超配送的，业务范围覆盖京津冀，根据工况条件需要不同马力的车型，而多利卡超能马力可选择性多，跑城区或山区都可以。

确实，与东风多利卡老款车型相比，全新东风多利卡超能的外观、动力、内饰都要强大不少。动力方面，可适配玉柴、雷诺、全柴等多种动力，马力段从130马力覆盖至200马力，基本涵盖所有工况场景，妥妥动力超能。再比如内饰，可选配电加热后视镜、气囊减震座椅、智能大屏等等，对年轻卡友来说，质感与舒适性又有所提升，妥妥舒适超能。所以，全新东风多利卡超能就是众多卡友心中的“超能”神车。

全程跨越一万多公里，“多利梦”正式启航

的确，多利卡超能的魅力是真大，活动结束仍有很多卡友一直在车前驻足。这其中有位卡友主动告诉葱哥：“我们今天除了看车，也是来见证它们万里行活动发车的，这是东风轻型车的老传统了，每一款新车上市，都会有个万里长征，这台东风多利卡超能也不例外。所以说，好产品就得真金不怕火炼，好口碑也不是浪得虚名!”

这一次，全新东风多利卡超能可是要跨越山海，勇闯天涯了。它将从“京畿之地”石家庄启航，途径太行山区，穿行中国最错综复杂路况的秦岭-大别山万里山道，跨越百里风区穿越戈壁荒滩，勇闯东三省特殊路况，来个万余公里不停车的实况测试，就是为了打消卡友对产品品质任何一丝丝的顾虑。而葱哥也将实时记录“万里行”活动中的各种趣事儿，将把整个测试实况实时传递给卡友。

葱哥说：

世上有种好车叫“用过以后都说好”，行业里有个好品牌叫“能让用户赚到钱”。不管是可靠带来的高出勤、安全带来的更放心还是节油带来的低成本，东风多利卡都做到了尽善尽美。相信未来，全新东风多利卡超能会带给我们更多精彩创富故事，也期待这次的东风多利卡万里行活动能取得圆满成功。