引语：当前，解放TCO大赛线上赛段已经圆满结束，这一万千卡友瞩目的年度赛事中，不仅脱颖而出18位线下总决赛的争霸选手，也让诸多各有神通的TCO牛人走进了大家的视野，不妨请他们“传经送宝”讲述TCO线上赛段中的感言和收获，分享给广大卡友们。

姚司机：解放在提升，我也在进步

来自青岛赛区的卡车司机姚光强：“我在去年也参加了解放的节油大赛，所以对于节油还是小有心得，比如多走底道。因为高速改革后，过路费越来越贵，我目前80%以上的情况都走底道，并提前规划路线，去固定的、性价比高的加油站。相对去年，本届解放TCO大赛新增了ETC、安全等项目，综合性更强了。对于路线不固定，也没有更多货源的驾驶员来说，跑出好成绩更难了，但确实考量我们降本增效的能力。解放TCO大赛举办的好，不仅有奖品，而且让卡友们聚在一起分享学习经验。”

刘司机：TCO大赛更新了我的安全观念

青岛赛区的卡车司机刘德刚表示：“以前计算成本，多是看过路费和油费，平时为了节油，我一般会提前看路线，查导航了解路况，甚至过红绿灯也预判好时间，尽量选择用减速的方式通过。参加TCO大赛后，我知道了更多节油的细节，提升了开车的技巧，尤其是“安全”这一项的比拼让我有意识地去改变不良开车习惯。下一届如果有机会，我还是愿意来挑战。”

王司机：TCO大赛让我知道的更多

青岛赛区的王钟司机说：“我开了6年的卡车，早期是自己配货跑运输，现在进入了一家公司。我知道计算一辆车的成本首先要考虑折旧，其次要考虑油耗、过路费以及维修保养。以前，完全不知道油门的稳定性可以对油耗产生这么大影响，参加解放TCO大赛后，通过解放行App里智能助驾这个功能可以很清楚的看到数据，我才知道通过油门省油的重要性。”

袁经理：TCO理念对物流公司非常必要

长春赛区线上赛中，车队取得了优异成绩的物流公司老板袁鑫说道：“我们公司有40多位司机，其中就有7、8人参与了解放的车联网TCO挑战赛，我发现大家在这次比赛中不仅节油的技巧更精进，还学到了很多以养代修的小技巧。大赛让我从更完善的角度思考了卡车运营成本的问题，在节油、保养、维修、车辆残值等方面都带给我不小的启发，这样的思想指导对公司的帮助非常大。”

毕司机：与卡友交流PK是一种快乐

长春赛区卡车司机毕波谈到：“我的理念是‘好马才能跑出好成绩’，我自己使用的一汽解放自动挡车型，只要油门踩得轻一点，控制在经济车速内，油耗就会特别省。这次比赛与众多TCO高手同台竞技，相互交流用车技巧，是一种快乐，更是一种进步。有些卡友每次驾驶结束会查看自己的驾驶行为数据，不断精进驾驶技巧；有些卡友保养习惯和出勤率特别好；还有的卡友选择了解放ETC节省很多过路费用，从比赛中我学习到了不少。”

赵司机：解放是真正懂卡车人的车企

长春赛区司机赵忠宇表示：“我开货车已经十多年了，本以为自己是个老江湖，没想到开车也是学无止境。通过这次活动与卡友们切磋交流，我对自己驾驶的这辆J7的‘脾气’有了更多的了解，节油、维保、安全、出勤等各个方面成绩一路稳步上升。感谢一汽解放能够理解我们卡车司机，愿意从根本上提升卡友TCO意识，为我们提升挣钱能力。“

后记：在一千个卡友心中关于TCO大赛有一千种感受，但一汽解放的“初心”只有一个，就是希望参赛用户能够有所收获，帮助卡友降本增效，帮助行业创造更大盈利空间。哪怕再小的驾驶行为改变，也能带来效益的大幅提升，愿万千卡友在解放TCO这个平台一起切磋，共同进步。

10月20日，“智在必行，效傲巅峰”2021一汽解放首届车联网TCO运营挑战赛”总决赛即将鸣枪开赛！从初赛中晋级的18位选手，即将启程奔赴桂林阳朔，通过线下实战较量一决高下，还原真实的货运场景，展示当代运输人风采，一路跨越山海，向智慧物流出发！