“二手商用车交易市场的庞大体量已经毋庸置疑，从业者关注的核心问题可以概括为3点：第一，一车一况一价，如何把控风险？第二，手续是否足够简单、放款速度是否够快？第三，交易过程中的全链条服务谁来提供？‘回归车辆价值’正是我们二手商用车交易的本质和初心。”

在今天举行的第三届中国二手商用车大会上，狮桥集团优车事业部总经理张卓冉在与中国汽车流通协会商用车专业委员会会长赵旭日、福田戴姆勒营销公司二手车业务负责人李纪朋、福卡金融总经理孙道金、中国汽车流通协会二手商用车高安交易基地负责人郑文平等嘉宾的圆桌讨论环节郑重表示。

狮桥集团优车事业部总经理张卓冉发言中（左二）

数据显示，2018年，中国二手商用车交易规模约为250万台，市场规模约3000亿元，但事实上，过去10年内发生交易的新车都有潜在二手交易流通的需求，因此，整个二手商用车交易市场尚有上万亿需求亟待满足。而与之形成巨大反差和矛盾的是，二手商用车交易金融渗透率尚不足30%，对车辆价值的评估以及风险的把控严重阻碍了二手商用车行业的健康发展。

作为中国三方商用车金融服务平台的领军企业，狮桥早在2016年就布局二手商用车板块，从二手商用车检测、估值、交易、金融等四大方面入手为车商赋能、为司机车主服务。

张卓冉介绍，狮桥二手商用车交易平台通过商用车车型库数据、二手商用车估值系统数据、三方出险数据等千万级数据量，通过现行市价法、重置成本法等机器学习技术，完成了二手商用车估值建模，实现了对二手商用车价值的准确评估和定价，也极大的解决了买卖交易双方最为关心的风险问题。

“二手商用车缺乏统一的评估鉴定标准是几乎所有从业者都面临的最大难题，买卖双方对车辆价值和成交价格存在天然矛盾，迫切需要行业第三方给出最客观、实时、落地的评估检测报告，狮桥通过深耕商用车7年所积累的车辆销售数据、经销商数据以及三方平台数据，搭建了目前中国最大的二手商用车车型库，拥有4万多种车型、每种车型400余个参配字段，并经我们线下数百人的二手商用车评估师团队的不断验证、比对、迭代，可以为二手商用车提供成熟、快速、准确的价值检测、估值、交易、金融等服务支持。”张卓冉总结到。

现场图

此外，在移动互联技术和大数据风控技术的支持下，狮桥二手商用车金融服务已实现了7*24小时在线审批签约、当天提报当天放款、手机/电脑随时随地还款等诸多功能，为整个交易链条的高效、便捷提供强有力的支撑。

第三届中国二手商用车大会由中国汽车流通协会、江西省商务厅、宜春市人民政府联合主办，吸引了来自全国各地近千名二手商用车行业代表共聚江西高安。中国汽车流通协会商用车委员会秘书长钟渭平介绍，从发达国家的经验及汽车发展的基本规律来看，商用车产业的健康发展必须以二手商用车为依托，并建立起相对完善的上下游产业政策，而用户品牌忠诚度的建立也将在很大程度上依赖于二手商用车的健康程度。

作为国内二手商用车行业的唯一大型沟通平台，中国二手商用车大会经过前续两届的持续创新，为我国二手商用车行业的转型与升级提供了宝贵经验，为促进二手商用车行业的健康发展，推进完善我国商用车产业链条的建设提供了理论依据和实践支持。