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返乡转行再相逢 东风康明斯如何让老司机“恋恋不舍”

2019年3月15日 09:51:32    来源:商车网
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“这辆东风天锦的动力性、操控性都挺不错,开着也舒服,尤其是搭载的东风康明斯发动机,很给力。”

多年来,东风天锦在东风商用车的整体销量中占据重要位置。在保持良好销售势态的同时,更注自身品质的不断改进,其搭配的康明斯发动机凭借结构紧凑、重量轻、噪音低和低排放等特点,在市场上获得了越来越多用户的好评。

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近日,一个寒冬暖阳的日子里,小编在安徽南部某城市走访用户时,采访到一位对钟爱康明斯发动机的某市政单位专职司机——陈师傅,听他讲述了不少康明斯发动机在快递运输与城市环卫领域的故事。

38.6万公里无大修

今年41岁的陈师傅,是安徽巢湖人,2005年拿到驾照后,跟着老乡在湖南长沙开过3年渣土车,后受2008年金融危机影响,渣土车业务缩水。2009年春节后,陈师傅南下广东,在某品牌快递公司开起了物流运输车。2018年,离家多年的陈师傅回到安徽老家。

“我在广东那边跑了近十年的快递货运。期间,开过很多品牌的卡车,感觉一款车最重要的就是发动机。在所有的发动机品牌中,我认为,东风康明斯发动机的性能较好。”陈师傅对东风康明斯发动机的认识,源于之前在广东跑快递运输时的实际用车感受。

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“快递运输最注重的就是时效性,而且市内行驶的路况较复杂。各种急刹车、起步、提速与超车操作频繁,所以对发动机的影响非常大。”他告诉小编,很多快递运输车出现问题,根源都在发动机上。他之前开的那辆快递运输车,是2014年春节后接手的准新车,搭载的就是东风康明斯发动机,性能非常稳定,近4年半的时间跑了38.6万多公里,而且从来没修过。

“说真的,我从广东回老家的时候,都舍不得那辆车。虽然它只是一台机器,但是日久生情,所以跑完最后一趟,我对它跑的公里数,还记得比较清楚。”

对比同类车辆,陈师傅说,同马力段搭配其他品牌发动机的快递运输车行驶超过25万公里,就开始陆续出现各种毛病;而东风康明斯发动机跑到将近40万公里,性能依然可靠,经得住市场考验,确实让他刮目相看。

转行开洒水车 东风康明斯助老司机享受舒适工作

由于广东房价、物价较高,陈师傅的老婆孩子又都在安徽老家。出于长远考虑,陈师傅于2018年劳动节回到老家之后,就没再外出打工了。

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2018年6月初,一个偶然的机会,陈师傅看到当地某单位招聘城市环卫车辆驾驶员,便前去应聘。凭借出色的驾驶经验,与在物流运输行业积攒的经历,陈师傅顺利被该单位录用。自此,陈师傅转行进入城市环卫行业,开起了洒水车。

“正式上岗的第一天,我看这款东风天锦搭配的是东风康明斯发动机,心里就有谱了。”陈师傅告诉小编,他所供职的单位负责城市某片区的环卫工作,每天工作的时间、线路基本固定,趟数也有着严格的规定。单位为了防止驾驶员疲劳驾驶,每周都有着相对充足的休息时间,所以工作比较轻松。

“这款搭载210马力康明斯发动机的4×2东风天锦洒水车,驾乘感觉较为舒服。车辆启动时,发动机反应很快,声音清脆。”陈师傅开了半年后,最大感受,就是这款车的动力充沛,油门稍踩一下就有反馈,而且制动平稳,换挡平顺。

陈师傅介绍道,这款车搭配的是东风康明斯ISB210 50电控高压共轨发动机,总的来说,就是噪音小、动力强,耐力非常好;再加上东风6挡DF6S900变速箱与专用前后桥,使得整车操纵性不错。

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“这款洒水车前有前冲,后有后洒、侧喷与洒水高炮,功能很多,路面冲洗、园林绿化、建筑冲洗等都用过,但是无论哪种功能,都需要洒水车保持匀速慢行。”陈师傅说,因为搭载了东风康明斯发动机,这款车匀速行驶状态也比较舒服。洒水车都有警示音乐,司机有时候会觉得比较吵。他会将窗户关闭,驾驶室就相对较安静。因为降噪后,东风康明斯发动机的声音降低,驾驶室的密封性能也不错,整车的驾乘舒适度较好。

“东风康明斯发动机的油耗表现也不错。现在,我跑的基本是城市公路,又是匀速行驶,油耗表现非常好。”舒适的工作环境,让陈师傅有了更多陪伴家人的时间,工作和生活颇为和谐。“我现在在单位上班,都不用像以前那样操心油耗、时效性、公里数这些事儿了,只管定点上下班就行啦。剩下的时间,就是全部回归家庭。”

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