近年来，我国新能源动力客车产业迅速崛起，传统动力客车发展面临严峻挑战。在此背景下，玉柴深入推进客车板块转型升级，一方面聚焦混合动力、纯电动系统、燃料电池等新能源产品的开发，另一方面加快国际市场开拓步伐，创造海外新兴市场增量。在打出这套产品研发和市场营销组合拳后，玉柴在客车动力领域继续稳固占据优势地位。

不惧挑战 玉柴新能源动力勇担重任

11月18日，第十二届中国国际园林博览会配套交通项目广西南宁快速公交（BRT）2号线在通过第十二届园博会试运营压力测试后，进入开通试运营倒计时阶段。BRT 2号线全线采用先进的智能交通系统，以及节能低排放的公共交通车辆。其中，该线起始站园博园站试运营的30辆公交车，全部搭载玉柴新能源动力系统，其中包括5辆18米纯电动公交车、5辆12米纯电动公交车和20辆12米汽电混合动力公交车。

在此次试运营过程中，玉柴的新能源动力系统以低噪音和稳定平顺的动力输出，给运营单位和市民留下了深刻印象，大家纷纷点赞。

除了南宁，玉柴新能源动力已配套各大客车品牌在全国各地实现运营。

开拓国外市场 玉柴客车动力销量创新高

日前，曼谷交通管理局（BMTA）对装配玉柴YC6GN发动机的百路佳CNG公交车辆进行验收。该订单需求共489台，此前交付的100辆CNG公交车已于今年年初全面投入服务，分别在途经包括考山路、乍都乍周末市场、胜利纪念碑等多个著名旅游景点的五条公交线路上运营。车辆的可靠舒适性得到了BMTA及曼谷市民和全世界游客的高度认可与赞扬，新型天然气动力公交已然成为曼谷城市交通一道靓丽风景线。

今年1-10月，玉柴客车动力出口泰国销量同比增长600%，越来越多客户对玉柴机器青睐有加。

2017年，玉柴客车动力出口近1.3万台，首次突破万台大关，创下历史新高。其中YC6L及YC6MK大客动力超过3000台，同比增长64%，产品畅销沙特、秘鲁、俄罗斯等国家。