11月5日，首届中国国际进口博览会（简称“进博会”）即将开幕，130多个国家、2800余家企业将齐聚上海。那么，作为最环保出行方式的公交系统，又有哪些措施保障大家高效出行呢？

近日，担当进博会地面交通保障重任的上海久事公交集团正式开启“进博会公交模式”，通过宇通客车打造的440辆智能网联纯电动公交，启动智能化、信息化的运营管理系统，向各界展示着全新的“智能网联”服务。

“云全景模块”实时展示公交运行现状

这一模块是对公交系统线、车、人、场、站，五大生产要素资源状况的实时展现。通过模拟数字化地图，把上海市道路做了非等距投影处理。驾驶员是否规范操作？行车车距、营运车速、停站时间，所有车辆的实时位置和当前的车厢内舒适度情况如何？绿色代表车厢舒适，黄色代表较舒适，红色代表拥挤，任意点击一辆车，即可查看当前车厢内的实时情况，迅速做出智能识别分析。

“云指挥模块”让指挥无处不在

云指挥是基于远程指挥平台，落实对各类突发事件、应急情况和大型活动用车的协调和指挥。

以进博会为例，通过该系统的云智慧模块，可利用和对讲、站点通、视屏对接等信息化手段实现远程监控、远程指挥、远程调度工作。

利用可视化对讲系统，可同时组建多个通讯网络群，确保在最短的时间内响应指挥中心下达的各项指令，为进博会调度指挥保驾护航。通过中国移动“和对讲”电台及时了解现场情况。与现场管理人员实时连线（回传现场实时视频画面）。实现远程，可视、可讲、可控的应急指挥体系。

“云监控模块”防危险于未发

这个模块是通过建立全方位的监控及通讯网络，实现全程信息化管理调度，切实防范各类突发事件，缩短应急响应处置时间。

例如，宇通客车为久事公交量身定制的一款新能源车型标配的360度全景环视系统、碰撞缓解制动系统等，能全面保障行车安全。特别是油门误踩防护系统，当驾驶员误将油门（电门）当刹车踩到底后，系统将自动识别为“误踩”，并切断动力输出。

另外，宇通智能网联公交可对公交驾驶司机自动拍照，实时回传给久事公交集团的智能机务系统，通过司机师傅打哈欠次数等来分析其疲劳程度，进而进行提醒和科学调度，保障行车安全。

为了保障进博会顺利举行，通过智慧云平台，久事公交集团做出了承诺：“五个零”——安全零事故、服务零投诉、车辆零抛锚、保障零差错、指挥零错误；“三个无”——无车辆火警（火灾）事故，无车辆机械事故，无修理车间的各类安全事故。

毫无疑问，这将是客车智能网联技术在运输服务保障上的全面应用。它的成功，也将会为城市公交服务保障提供可借鉴的案例。