从郑州公交四公司获悉，8月16日，两辆氢燃料新能源公交车将投入郑州727路公交线运行，之后陆续将有20辆氢燃料电池客车投入商业示范运行。

据了解，首次投入使用的氢燃料新能源公交车，由宇通公司自主研发。相比于充电2小时续航200公里的纯电动公交车，这种氢燃料电池公交车加氢时间小于10分钟，续驶里程超过500公里。除了具有续航里程长、加注时间短的优点外，该新能源车型还实现了零污染、“负排放”，在整车安全、提速避震、便捷乘客方面都有硬件改善，带给乘客和司机更加舒适便捷、更人性化的使用体验。

“行走的空气净化器”

“每辆氢燃料电池城市客车运行一天，可净化供200名成年人呼吸1天的空气。”

宇通公司公交新能源产品部郭永山介绍，宇通氢燃料电池城市客车在运行过程中，可通过吸收空气中的污染物， 消除大气中99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘，排放出纯净的水和清洁空气。 燃料电池是氢能高效利用的主要方式之一，具有 零排放、低噪音、高效能等诸多优势。氢燃料电池客车在使用的过程中，氢氧经过反应堆，产生电驱动车辆行驶，多余部分经过低压转高压蓄电，当氢燃料不够的时候，就使用蓄电。

“会跳舞的公交车”

据郑州市公共交通总公司四公司机务科科长王书正介绍，新投入使用的公交车用气囊减震代替了原来的钢板减震，车辆行驶更加平稳。车辆正常行驶时底盘距离地面仅有十多公分，更加方便乘客上下车。为了满足车辆在高低不平或者积水路段行驶的需要，车辆在原来的基础上能抬高二十公分。

除了会“上下跳舞”，氢燃料电池公交车还会“左右摇摆”。遇到行动不便的老人或孕妇，司机可控制车辆向站台侧倾，使公交车地板降低10公分，方便乘客上下车，同时借助手动轮椅导板，能使残疾人士通过更缓的坡度安全上车。

为保证乘客的安全，氢燃料电池公交车在单座坐椅处添加了活动的扶手，还对座椅的坐垫进行改进，以前的坐垫是塑料材质或者合成革，新型的坐垫更加舒适，防滑性能更好。

“我们长时间坐着开车，腰都比较累，长年累月就落下了腰间盘突出的职业病。这个按摩椅主要就是针对腰椎的，还可以自动切换档位，很方便。每次运营结束回到站里，都可以稍微按按。”727路公交车车长高杰说道，宇通公司专门为司机设计了“按摩椅”，可根据驾驶者自动调节高度，还可加热、按摩，以缓解驾驶者长期紧张的腰椎肌肉。

“全视野”的护乘使者

“目前车辆装载4个氢泄漏传感器，包括乘客舱、大顶气瓶处，加氢口、后高压仓，当氢浓度达到1.6%时车辆就会报警，到2%时会切断氢气供应，包括仪表台的仪表显示都会报警，提醒司机尽快采取相应措施。管阀件都是进口的，能够很好地保证氢气供应安全。”据宇通公司公交新能源产品部郭永山介绍，为维护整车安全，车辆还设置两套视频监控系统，7个摄像头形成360度无死角的车辆监控，保证车内车外每个角落的安全。

宇通公司在设计时在驾驶室加设ECAS开关、侧跪开关等快捷按键，同时也给司机提供专业培训，方便司机对车辆进行日常维护保养以及在各种情况下进行应急处置。

王书正说：“从烧柴油、汽油，到油电混合和纯电动，再到如今的氢电池燃料，公交车的动能不断变迁，车型更新换代，目的是使市民有一个更人性更纯净的出行环境。”