12月2日，自动驾驶客运巴士——阿尔法巴(Alphabus)正式在深圳福田保税区的开放道路上进行线路信息采集以及试运行，标志着CBSF（中国下一代新能源智能公交系统）项目取得突破性进展，具备里程碑意义。

据了解，CBSF（中国下一代新能源智能公交系统）项目是由国家智能交通系统工程技术研究中心牵头，东风襄阳旅行车有限公司（下称东风旅行车）、安凯客车、海梁科技三家公司提供系统集成及技术整合，深圳巴士集团开展实际应用推广，旨在打造中国下一代智能驾驶与新能源公交的解决方案和生态系统，促进城市公共交通服务品质提升。

此次投入运营的阿尔法巴，其中两台是由东风旅行车生产完成。从十月初交付用户开始，这2台“东风造”智能驾驶公交车在实地测试及试运行期间表现良好,运行稳定,其实用性和可靠性均达到运营方要求。

东风旅行车在CBSF项目中主要承担整车设计、制造、调试的任务。作为一项极具前瞻性的项目，东风襄阳旅行车对此创新开发出许多新技术。该车型使用的EPS、EBS、EPB等系统都是全新开发，在常规转向、制动、驻车系统的基础上实现了智能自主控制，并具备驾驶员超驰控制功能，在车辆自主行驶的过程中，紧急情况随时可以实现人工介入且其优先级高于智能系统，进一步确保了安全性。国内首创驱动电机与后桥一体化集成系统，有效减轻重量,降低能耗,延长续航里程,增强电机及核心传动部件可靠性。通过这些系统，智能驾驶公交才能有效将环境感知系统以及驾驶规划系统的信息转化为公交车自动运行的实际操作。

新能源智能公交系统是基于新能源汽车和智能汽车两大领域的技术整合应用，代表着未来公交的发展方向。得益于十余年来东风襄阳旅行车在新能源产品研发方面的积累以及对智能驾驶相关技术的储备，东风旅行车能够成为这一国家级战略项目的主要参与者。

时下，汽车行业新材料、新技术广发应用，新模式、新业态不断涌现，阿尔法巴正是在这股浪潮中产生的新兴事物。

为了应对这种浪潮，东风公司创新性的提出了“五化”概念，为未来汽车产业生态发展方向指明了方向。 “五化”即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化。不难看出，新能源智能公交系统所运用的多项技术与东风公司提出了“五化”概念有着高度的契合。

过去5年，东风公司共投入科技活动经费767亿元，获得中国汽车工业科学技术奖数量和质量居行业前列；截至2016年拥有有效专利7043项，居央企第22位。

目前，东风公司“五化”自主开发水平和能力显著提高，轻量化成效明显，电动化、智能化、网联化商品加速推出，共享化平台初步搭建。

通过“阿尔法巴”项目的试运行，东风汽车集团有限公司在智能驾驶整车的研发上已处于国内领先水平。十九大报告多次强调创新驱动, 东风旅行车将针对智能驾驶、燃料电池、高效驱动以及无线充电等先进技术领域持续创新研发，为行业的进步以及企业的持续发展奠定良好的基础,为“中国智造”更大更强做出贡献。