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引领行业三大发展趋势 宇通新品再显龙头风

2015年8月15日 17:23:49    来源:商车网
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但凡真正的行业龙头企业,一定是发展趋势的引领者。8月14日,国内客车业龙头老大--宇通在湖南长沙举办新能源暨新产品发布活动,来自湖南省道路客运领域的主管部门代表、专家、企业用户等200余人参会。宇通一举带来E6公交版、E7公交版、E8公交版、E10、T7、ZK6876H和ZK6120HQY共计7款重磅车型,其中纯电动车型4辆、新型传统车3辆。而这7款车型的集中亮相,再一次向行业表明,宇通是当之无愧的行业引领者。

紧扣三大发展趋势

谋势者方能成其事。对于产品制造企业来说,必须与时俱进,顺势而为,才能立于不败之地。而龙头企业不仅要顺势,更要高瞻远瞩,引领趋势。这个"势"不仅源自企业对市场发展趋势的科学预判及理解,也源自对自身发展战略及定位的合理把握,更源自对需求本质的深刻洞察及精准匹配。

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宇通新产品引领行业三大发展趋势

业内专家认为,客车中长期技术发展主要呈现出三大趋势:一是新能源替代传统能源成为客车的主要动力源,该趋势明确坚定,是汽车产业升级的一个主要方向;二是主、被动安全技术和数字技术的研究应用;三是可靠性仍然是客车发展的基础,并将不断提升舒适性。

而此次宇通展出的7款车型,正是这些趋势的最好诠释和体现。此次展出的4款新能源车均为纯电动车型,不仅与国家政策引导的方向一致,而且也代表着未来新能源客车发展的必然趋势。这些纯电动客车均搭载宇通独有的电动客车控制系统--"睿控",以"电动四化"和"智能四化"保障了车辆的稳定高效。其中,E6、E7、E8公交版涵盖了不同米数段,面向不同的公交运营需求,特别是针对大城市非主干线、三四线城市干线、社区微循环、接驳线路需求设计,具有极强的适应性。

宇通纯电动客车不仅在公交领域收获颇丰,而且目前在行业内已经率先将纯电动客车批量化、市场化推向了团体租赁市场。此次展出的E10纯电动车是一款10米纯电动团体客车,瞄准当前最适合纯电动车运营的团体通勤市场,最大续航里程可达200公里,快充1.5小时左右即可充满,且为客户提供从充电配套设施、线路优化到电池超长质保、"保姆式"售后服务等购买、运营、售后全过程帮助,消除用户的后顾之忧,让用户省心、安心、增效,充分契合团体市场的需求。据了解,北京恒基大地汽车租赁服务中心、江苏龙途(新能源)商务客运有限公司、江苏凯凯出租汽车有限公司等团体企业,将业务高速增长的支撑锁定在了新能源团体租赁业务上,并把纯电动客车作为团体租赁转型升级的突破口之一。而使用宇通纯电动客车后,这些用户都尝到了先行先试的"甜头",相比传统车,不仅运营成本大幅降低,从而增加了利润,而且节省了燃料消耗,减少了排放,履行了企业的社会责任。从长远来看,无论是经济适用性,还是安全可靠性,宇通纯电动客车都已具备媲美传统车的实力,让用户"有利可图"。

尤为值得一提的是,宇通分别于去年11月28日和今年4月17日发布了"纯电动客车整体解决方案"和"纯电动公交车整体解决方案",且国家电动客车电控与安全工程技术研究中心也落户宇通。宇通不仅新能源客车产品本身具有突出的优势,而且为客户提供"一站式"整体解决方案,还在前瞻性技术研发方面走在行业前列,正因如此,宇通在新能源客车市场继续实现了行业引领。据统计,今年1-7月份,宇通累计销售新能源客车5600辆,同比增长150%,稳居行业第一位。

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宇通湖南分公司经理杨杰生向全省客户推介新产品

安全可靠与舒适节能兼得

除了在新能源领域的高歌猛进,宇通对传统能源车的深耕与升级同样不遗余力,持续发掘细分市场。

定位高端的商务车T7包括汽油版车型,不仅应用大量主、被动安全技术,而且采用了很多轿车化设计,在确保车辆运营安全可靠性的同时,大大提升了驾乘舒适性。据介绍,T7搭载美国通用汽车旗下6.0升V8发动机,高达315马力(232千瓦)可输出490牛o米扭矩。与之匹配的美国艾里逊成熟的1000自动变速箱,被大批量用于美国房车底盘。值得一提的是,T7全系标配ABS(防抱死刹车系统)和前后盘式制动器系统,ABS还带有EBD(电子制动力分配系统)功能,可自动调节各车轮制动力,具有良好的转向和抗侧向力的能力,使T7在S弯路况和紧急刹车状态下的车轮滑移率保持在20%左右的最佳状态,提高制动时的方向稳定性,为行车安全提供多重保障。T7采用的经过专业调校的悬挂系统,能有效过滤大部分路况造成的颠簸,减震效果良好;车内的人体工程学座椅根据驾乘人员身体结构特点设计,具有良好的包裹性和舒适性;同时NVH静音技术通过改良车内部件减少噪音产生,加上分区域吸声隔声结构设计,营造出静谧怡然的驾乘环境。此外,车内除了换气扇,还配备了空气净化系统和天窗,在空气质量测试中,T7车内空气甲醛含量低于国家0.1毫克/立方米的上限标准。侧面大幅玻璃窗则带来开阔的观景视野,加上制冷制热效果明显的空调系统,尽显人性化的简易办公桌和小冰箱,使乘坐更加舒适惬意。而作为国内客车业率先进行"三高"(高寒、高温、高原)试验的中巴车型,T7在40℃高温、-30℃高寒以及>4000米海拔的极限条件下,仍能保持稳定状态运行,且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。今年7月,T7还成功挑战西藏羊卓雍措和"天路",跨越了空气含氧量只有海平面六成、海拔5231米的唐古拉山口,不仅刷新了国内中高端公商务中巴所能登临的新高度,也进一步彰显了其可靠品质。

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客户登上新车进行体验

ZK6120HQY则是宇通11-12米级公路客车的第五代升级产品,以"最优+"的内涵,将宇通一直秉承的"为您创造更大价值"理念展现得淋漓尽致。据介绍,这款长11.6米的全承载车型,采用"49+1+1"座,同样的座位数量下,比12米车轻达1吨之多,更省油;比11.5米车容积更大,且易操控;比10米一层半车更大气宽敞,搭载潍柴最新WP10四气门低速大扭矩和WP7长行程发动机,动力更强,油耗更省。该车采用流线型低风阻设计及轻量化技术,配备发动机二代热管理系统、绿区节能助驾系统、一键智能省油开关等,综合油耗比同类其他车型低10%以上。多功能方向盘、轿车化仪表台、智能雨刮、气囊减震司机椅、驾驶区照明系统、大转向角前桥等独具匠心的细节设计,加上无线Wi-Fi全车覆盖、可选USB充电接口、NVH静音技术等,共同营造出最优的驾乘体验。在运营维护保养方面,专用油箱、免维护蓄电池、CAN总线控制模块等设计,可以大大减少维护频次,助力用户有效降低维护成本。

ZK6876H是宇通第六代中型车的首款车型,该车从制动、节油、静音、空间到外观,进行了上百项优化、改进,经济性、安全性、造型设计、舒适性、驾驶操控人性化、维修和维护方便性均获得大幅提升,油耗降低10%,制动距离减少5米,外观更悦目。

活动现场,宇通还邀请参会代表对T7及ZK6120HQY开展了实测及品质验证,彰显了其对客户的高度负责和对产品品质的充分自信。安全可靠、舒适节能,经济、综合性价比高,已成为宇通客车最显著的标签之一。

业内人士评价,金品质,省为先,让客户消除后顾之忧,让客户有利可图,让客户大有可为,宇通新品的不断推出和升级,正是在将"以客户为中心"坚持到底。而在这个过程中,宇通不断为行业注入正能量,实现的恰恰是共赢乃至多赢。


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