进口皮卡车丰田坦途白金版

2014年2月12日 16:54:05 来源：商车网

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彪悍的外形、巨大的尺寸、舒适的乘坐空间、暴力的性能是一款全尺寸皮卡的必备条件。作为丰田在全尺寸皮卡市场的明星产品，我们不难从老款坦途的热销中看到该车型的成功。不过辉煌只能说明过去，改款之后的丰田坦途表现究竟如何呢？让我们拭目以待！

2014款全新丰田坦途白金版

老美的东西给人的感觉是大，而在老美的代表性车型皮卡中，大却变得不足以形容，因此，只能说是巨大。不错，坦途皮卡就是这样一款车，巨大的尺寸很容易让走过它身边的人产生一种敬畏感。谁说不是呢！以往那些让我们感觉高大威猛的SUV在坦途面前瞬间变得渺小而不值得一提，而遍地的轿车跑车也只能用及腰来形容。这种高高在上的感觉很容易产生一种优越感，用老美的话来形容：开着皮卡的你就是一个Road Trip God（道路之王）！

2014款的坦途在外形上确实有着不小的变化，不知道这是不是因为国内日趋火热的皮卡市场让厂家看到了赚钱的希望而特意迎合中国市场，新款坦途在外观上进行了大量的镀铬装饰。虽说外形变得更加时尚前卫，但这多少减弱了皮卡狂野的味道，不过这倒是符合了国人的口味，谁说不是一种诱惑呢？我倒是更喜欢野性一点的味道，毕竟张飞绣花或多或少会让人感觉不伦不类。好在2014款坦途的车头保留了老款车型的基本设计，夸张的大嘴上高高的鼻梁进一步提高了视觉中心，让坦途高高在上的感觉充分地发挥了出来。

整车前部最大的变化莫过于大灯和雾灯，这种变化不仔细看着实难以分辨，不知道是不是小日本表达方式比较含蓄的缘故。硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭，没有过多的修饰，也没有复杂的功能，但足以赚人眼球。

相比于霸气外漏的前脸，尾部则显得有点单调甚至过于简单，要知道在丰田低一级别的TACOMA上面，尾部的外形都要比老大哥坦途更耐看。不知道这是不是至繁归于至简的最佳解释，好在我还可以用够大来安慰自己。而尾灯经过重新设计也变得更加精致，虽说是一部美式皮卡，但是小日本的细致也不乏在细节中得到体现，好在这有刚有柔的结合并不突兀。

暴露在外面的拖车装置并不是偷工减料，带来十足野性的同时具有很强的实用性。真不知道在中国什么时候能看到全家老小开着皮卡拖着游艇出游的场景，估计以内陆城镇居多的天朝若是出现上述场景也会被路人围观，更何况游艇若出现在哪条大江之中也会显得有些不应景。但是用不着也要摆在外面，因为这是坦途，这是一辆皮卡。

老款坦途上面素黑的反光镜没有延续到2014款坦途之上，取而代之的是流光的反光镜罩。2014款坦途的反光镜具有诸多先进功能，比如：集成LED转向灯、电动折叠、电动加热、盲区辅助等等。要知道，像坦途这样的全尺寸皮卡会有不小的盲区，所以，这些功能并不是摆设，而具有相当强的实用性。

空间表现方面，2014款坦途可以用奢侈来形容。超大的内部空间可以让车内所有成员拥有舒适的乘坐体验。柔软的真皮座椅虽然没有什么包裹性，但是却绝对舒服，这样的表现足以超越SUV市场的任何一辆以空间和舒适性著称的车型。

不得不说，在豪华感的营造方面，2014款坦途确实比老款车型以及同级别的猛禽、公羊等车型都要强出很多。今天试驾的这款白金版拥有自己独有的各种标识，进入车内的一刻起，那种专属感油然而生。在现在国内的汽车市场，人们对皮卡的要求已经不再是装载货物，更重要的是看重皮卡越来越安全、稳重与豪华的特点。2014款坦途通过更多的真皮、金属等考究的用料，极力满足人们对皮卡越来越高的品位。不得不说这是一部融合了日系与美系两种汽车文化的座驾。美式的舒适与日系的精致互相融合，我感觉，皮卡的全新时代已悄悄来临。

正所谓细节决定成败，看似不足为道的地方却体现了一个品牌的价值。简简单单的扶手，让上下车变得更加方便与从容。也许你会觉得这样没有必要，但是别忘了这是一辆拥有超高离地间隙的全尺寸皮卡。由此可见，日系的关怀已经渗入了这款车的每一个角落。