“2013年，上汽依维柯红岩实现销量2.8万辆，同比增长65%，增幅居全行业第一。”上汽依维柯红岩商用车公司总经理熊伟铭12月28日在该企业2014年度商务大会上自豪地说。

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本届年会以“创见”、“创新”、“创局”三个篇章逐一展开。来自全国各地的1100多位经销商、服务商、专用车、改装企业、媒体代表等齐聚成都，共同见证2014年上汽依维柯红岩商务年会。

诚然，过去的一年对上汽依维柯红岩而言是成功的一年，不仅销量大幅增长，产品结构初步实现了多样化，为后续的可持续发展打下了良好的基础。今年，上汽依维柯红岩设定的销量目标是3.2万辆，较为保守，但熊伟铭表示，上汽依维柯红岩将稳扎稳打，在2014年将多措并举保证目标的实现。

销量增幅居全行业第一

去年，重卡市场销售77万辆，同比增长21%，这是上汽依维柯红岩销量大幅增长的市场基础。熊伟铭称，除了宏观经济复苏外，市场需求回升、部分省市实施重型车国四带来的提前消费是去年推动重卡行业增长的主要因素。其中，牵引车共约销售26.5万辆，是增长最快的细分市场，同比增幅39%。自卸车和载货车分别增长19%和8%。

得益于行业复苏，去年，上汽依维柯红岩共销售各类重型卡车2.8万辆，同比增长65%，增幅居全行业第一。其中，公路车销量为3643辆，同比增长105%；牵引车销量为3252辆，同比增长133%；工程车销量为21886辆，同比增长74%。仅新金刚自卸车就销售了12239辆，同比增长73%，杰狮自卸车销售3293辆，同比增长94%。

值得注意的是，在工程车中，红岩杰狮和新金刚的销量占工程车总销量的比例超过80%，老产品金刚的销量比例降至20%以下。红岩杰狮中高端重卡销量超过9000辆，说明市场对中高端新产品需求变大，对上汽依维柯红岩的品牌认知度也在提升。

多措并举确保实现今年目标

熊伟铭在年会上坦言，上汽依维柯红岩去年虽然取得了一些成绩，但也面临一些问题。一是一些与企业长期合作的忠实伙伴经营惨淡、维系困难、压力巨大、需要帮扶；二是公路车未完成占总销量25%的年初销售目标，仅占总销量20%。

熊伟铭预测，今年重卡市场的总体需求将同比下降2.6%，为75万辆。牵引车预计销售25.5万辆，同比下滑4.9%；自卸车销售25.5万辆，同比下降5.2%；载货车和专用车预计销售24万辆，同比下降5.1%。尽管对今年整体市场不看好，但熊伟铭依然提出，今年上汽依维柯红岩将销售重卡3.2万辆，市场占有率达到4.3%。为了实现这一目标，熊伟铭明确提出，将在网络、服务、出口、品质提升、商务政策多方面多措并举。比如在营销方面继续推进差异化授权和销售服务一体化模式，单独成立金融管理部，保障经销商的高盈利，并在服务方面增加1600万元工时费预算，对牵引车承诺3年或30万公里保修期，将解决市场和终端用户的抱怨作为工作重点，力争让产品质量接近欧洲水平。

上汽依维柯红岩副总经理Maurizio针对依维柯重卡技术作了《依维柯重卡技术全球应用介绍》，上汽依维柯红岩未来将借助这些新型的技术打造更好的产品。

为激发经销商的热情和积极性，会议同期还举办了上汽依维柯红岩2013年营销比武大赛总决赛。决赛现场，来自四大复赛区域的各参赛选手各施本领，最终产生了本届比武大赛的冠、亚、季军和金牌服务技师、金牌销售经理等奖项。最终销售冠军由大连汇林汽车销售有限公司于富荣获。服务冠军由郑州路通达重型机械销售服务有限公司徐海锋获得。

开始建立配套体系

熊伟铭表示，上汽依维柯红岩已投资6亿元在重庆新建车桥项目，新车桥基地将有车桥机加、车桥装配、涂装三个生产车间。项目总建筑面积达7万余平方米，项目建成后将形成年产30万根车桥的生产能力，其中非驱动前桥10万根、单级减速桥10万根、双级减速桥10万根。其系列车桥产品主要为红岩卡车配套，并满足国内重卡用户和国际重卡市