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考斯特客车:见证中国的改革开放

2013年6月15日 11:05:02    来源:商车网
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丰田COASTER柯斯达——这辆车在中国,也叫考斯特。

1984年和1992年早春,小平同志分别进行了两次对中国意义深远的"南巡“考察,当时的座驾是考斯特,这也让这款车进入了中国历史的扉页。

1997年2月19日,小平同志在京逝世,灵车从301医院开往八宝山革命公墓的那天,十万群众走上天安门广场,与小平依依惜别,当时的灵车,是考斯特。

1998年夏,特大洪灾来袭,时任国家主席的 江 泽 民、国务院总理 朱 镕 基,一次又一次从这辆车上走下来,奔走于日夜守堤的官兵之间,呐喊在刚刚合拢的大堤之上。

江总书记乘考斯特前往救洪

2008年5月12日,汶川突发特大地震,国务院总理 温 家 宝 第一时间赶赴现场,当晚,总理服了两粒安眠药,曲在考斯特的最后一排过了一夜……

"南巡“——中国改革开放步伐加快的最为重要的标志。

若不是因为小平同志在1984年和1992年的两次"南巡“过程中选择原装进口的丰田考斯特作为出行座驾,这辆车如今不会出现在中国各级政府机关的院内,也不会有机会与我国改革开放30年的诸多重大历史时刻相随。老人家当时选用这辆车,一方面是因为它容纳人数多,安全性能好,另一方面也是丰田超强的政府公关能力使然,这也让考斯特这辆车第一次进入了中国百姓的视野,并且在随后的许多年里成为了各级政府用车的官场传统。

改革开放30年,亦是小平同志批示汽车"合资经营可以办“30年,这具有划时代意义的七个字,奠定了我国汽车工业30年的发展道路。

1997年2月19日,邓 小 平 同志在京逝世,享年93岁。

邓 小 平 灵车,为何是考斯特

有很多评论家高调礼赞了中国在小平逝世后的这10年:这10年,是中国经济发展最好最快的10年,如今的中国已成为世界第四大经济体,全球都在热议中国的"崛起“以及如何与中国"共赢“;这10年中,中国经历了新中国成立以来最为平稳的权力交接,为中国政治文明的进步奠定了牢靠基础。作为一位卓越的战略家,小平同志很早就勾勒出了21世纪初中国要经历的关键时刻,而他的理论至今仍在指导我们前行。

十几年去了,关于小平的各种争议逐渐被当下的事实所淹没,但有一个小小的细节,时常被人念起,每每念起,依旧引来不解。为什么小平同志当时的灵车不用国产车?为什么选用了日本丰田考斯特?是对两次"南巡“的纪念?还是对改革开放的另一种证明?

长久以来,对于这个疑问的争论,也连带着牵起了有关买车与爱国的争论:买日本车,是否就意味着不爱国?买车,是否就不该选日本车?狭隘的民族观念与势不可挡的全球化进程间,还会有怎样的抗争?

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