4月23日，北京车展开幕。本届车展，中国皮卡领导者长城汽车风骏皮卡，推出了全新一代的风骏5，其安全耐用、超强承载、智能节油的性能优势改变了人们对皮卡的传统印象，定义了全新的皮卡标准，成为本届车展皮卡领域的关注焦点。

车展现场，新一代风骏5焕然一新的造型让人眼前一亮：简约的前脸、LED熏黑大灯，让整车更具有国际风格；饱满的车身线条融入了更多时尚元素，使新款车型显得更为大气、美观。内饰对部分配置进行了升级，包括自动空调、MP5+蓝牙+GPS、四门电动车窗等配置，体现了皮卡的发展趋势。外观和配置的升级让新一代风骏5兼顾实用、时尚与舒适，赋予了皮卡更强的市场适应力。

安全升级，定义新一代皮卡标准

长城汽车负责人介绍，此次参展的新一代风骏5重点在安全技术上进行了全面升级，全系标配德国博世8.0版本的ABS+EBD，能够有效缩短制动距离，加强车辆控制，避免侧滑、甩尾等现象。风骏皮卡也由此成为国内首个全系标配ABS+EBD的皮卡品牌，这也打破了ABS目前只出现在高价格皮卡上的局面。此外，新一代风骏5还将标配倒车雷达，在有效避免停车碰撞的同时，也构建起更为完备的皮卡主动安全防护系统。

除了ABS和倒车雷达，风骏5还通过高强度、强抗扭力、全金属封闭式设计的安全车身，以及双安全气囊等配置最大程度保护着驾乘者和行人的安全。凭借领先科技的制造工艺，严苛精湛的试验检测，14年销量冠军的市场验证，风骏皮卡已成为国内皮卡行业的领导者。此次皮卡安全性能的升级，也将对国内皮卡发展趋势带来更为深远的影响。

专业专注，皮卡专家安全制胜

本次车展，长城汽车突出“专注、专业、专家”的主题，携旗下19款车型、6款发动机、2款变速器强势出击，2000平方米的展台规模创下了历届参展之最。哈弗H7、新一代风骏5、长城C50等市场重量级车型也诠释出长城汽车在SUV、皮卡和A级轿车三大品类专家的专注力。

目前，长城汽车已经成为中国最大的SUV和皮卡制造企业。2011年，长城汽车以首屈一指的经营业绩和增长速度在中国汽车自主品牌阵营中脱颖而出，整体销售49万辆，增幅远远高于行业水平。国内销售40余万辆，同比增长20%；实现营业收入300.1亿元，同比上升30.9%，其聚焦发展的特色经营模式得到业内专家的肯定。

今年一季度，长城汽车依旧保持了持续逆势增长的势头，哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类同时发力：1-3月累计销售13万辆，同比增长10.9%，出口2万辆，同比上升24.7%。其中，哈弗SUV销售4.67万辆。来自中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度，长城汽车的整体销量已经稳踞前十，位居第八名。

业界认为：长城汽车逆势增长的原因是在细分领域深耕细作，实施品类聚焦，做精做专，从而在SUV、皮卡、A级轿车形成了独特的竞争优势。哈弗SUV已连续9年保持中国SUV的销量第一，并在自主品牌10万元以上产品中一枝独秀；长城轿车短短几年间整体销量已进入全国10强；风骏皮卡连续14年保持全国销量第一。

基于对产品研发以及技术升级的大量投入，并且紧跟汽车整体发展趋势，不断升级产品品质，风骏皮卡安全耐用、超强承载、智能节油的高品质性能满足了皮卡用户的多方面需求，也成为风骏皮卡一直领跑皮卡市场并成为皮卡专家的制胜法宝。今年一季度，风骏皮卡销售3.39万辆，同比上升17.3%，皮卡专家正在延续它的市场统治地位。在全系标配ABS+EBD之后，市场对于皮卡安全性能的关注，有望成为风骏皮卡新的销售增长点。

长城汽车负责人还表示，全系标配ABS+EBD的新一代风骏5将于7月上市。届时，新一代风骏5安全性能的全面升级，或将改变皮卡市场基于安全的全新竞争格局。兼顾实用、效率与安全的皮卡潜在用户群无疑将会从中获得实实在在的产品附加值。