和概念车定位一样，量产状态的科雷拉多皮卡定位于中型皮卡，竞争对手包括丰田海拉克斯,三菱Triton等经典中型皮卡。从造型上看，科雷拉多皮卡腰线高挑，整车造型尽显年轻和活力。虽然有了宽大的车厢，但是在双排版的科雷拉多依旧准备了车顶行李架，行李架的出现让新车的车顶线条更为立体。

整车相比概念车仅仅是取消了一些实在过于概念的设计，而在车型配置上也根据市场定位不同而分为双排座车厢单排座车厢以及单排办三种车厢布局。前者主攻家庭市场以及年轻个性化的消费群体，在配置上也会多出诸如大尺寸的铝合金轮圈，车顶行李架，大包围等酷炫配置，后两者则以实用为主，配置上尽可能精简，比如和车身不同色的保险杠，钢制轮圈等等。

动力方面，新车将搭载2.5L和2.8L四缸柴油引擎。据悉，新一代科雷拉多皮卡将作为通用旗下的一款全球皮卡推向世界，主要市场包括东南亚，中东以及南美。