昌河铃木自主品牌X5

昌河铃木这款车型的具体名称叫北斗星X5，而且很有可能赶在东风日产的启辰量产车型之前，成为继理念和宝骏630之后的第三款合资自主品牌量产车型。和基于老款本田思迪的理念，以及基于老款日产颐达的启辰一样，北斗星X5也将是基于合资品牌成熟车型的改款设计。

实际上关于这款车，近日已经从媒体传出种种消息，有媒体报道：“筹划已久的昌河铃木合资自主品牌新的品牌名称、logo以及首款车型将在年底公布。预计昌河铃木首款自主车型极有可能以北斗星为蓝本进行设计，车型定位介于北斗星和利亚纳之间。”

昌河铃木自主品牌X5

昌河汽车将在利用原有小型车优势的基础上，开始发力小型SUV市场，而进入SUV领域的首款产品目前基本锁定在年底推出。内部人士称，新车会利用北斗星的车型技术，进行延展和提升。昌河汽车销售公司副总经理兼品牌总监陈平也透露：“这款带有跨界风格的小型SUV会比北斗星大，内部空间和承载性也将比现款北斗星好。但(新车)会完全区别于北斗星品牌。”

昌河铃木自主品牌X5

不难发现，以上媒体报道实际上就是指的这一款昌河铃木北斗星X5，在合资品牌车型上的自主化改进，既能直接使用铃木的技术，同时合资伙伴铃木也能从中受益。相比理念和启辰在成熟车型上的拉皮改款，北斗星X5的改动要更大一些，整体车身尺寸放大，轴距加长，尾部结构也进行了重新设计。

昌河铃木自主品牌X5

实际上北斗星X5的车身前部变化都不大，前脸设计就是在现款北斗星e+的基础上改款设计，梯形的进气格栅采用镀铬横条的设计，与日前曝光的长安汽车CD101设计基本一致，不过长安整合昌河汽车后，继续保留了昌河品牌。北斗星X5也将使用自己独立的合资自主品牌LOGO，前保险杠设计有所变动，与中网相同的倒梯形下部进气格栅，雾灯也从圆形变成了平行四边形的方正风格。

昌河铃木自主品牌X5

前保险杠和整个侧面车身，都增加了塑料包围，也是为了迎合时髦的Cross风格。B柱之后的改动很大，轴距加长后，后备箱侧面的车窗尺寸几乎是目前北斗星e+的两倍宽度。重新设计的尾部不再有现款车型那样的塌尾感官，主要是源于尾灯从保险杠上移到了尾部风挡玻璃的两侧立柱位置。

昌河铃木自主品牌X5

高位刹车灯从玻璃内部移到了外侧车顶位置，牌照框的布置也上移到了后备箱门上。后保险杠的设计就简单多了，应该是只保留了后雾灯的设计，增加了下部的黑色塑料包围。这也就是昌河认识所谓的这款车型发力小型SUV市场的根据，实际上充其量算作是一款Cross风格车型。

昌河铃木自主品牌X5

车内的设计与现款车型并无差异，包括整个中控台以及来自松下的音响系统，或许因为是测试车的缘故，可能在量产车型上会进行改动，因为测试车曝光的方向盘依然使用的是铃木标，届时量产车型上出现的肯定会是新的昌河铃木合资自主品牌LOGO。

昌河铃木自主品牌X5

因为北斗星X5的轴距加长部分都集中在B柱之后，因此受益的基本上全部是尾箱空间，可以看出第二排座椅后面的储物空间的确大幅度的增加，也大大提升了这款原本定位A00级车型的实用性。

北斗星X5继续使用北斗星e+的麦弗逊式独立前悬架和单纵摆臂式非独立后悬架，但是因为车身尺寸的增加，以及随之而来的整备质量变大，北斗星X5可能会配置1.6L和1.4L两种动力，发动机很可能共用利亚纳的M16A和北斗星的K14B。而北斗星车型上配置的1.0L发动机因为动力偏弱，将不会出现在北斗星X5车型上。