此次博世推出的新系列PWG踏板行程传感器包含PWG12和PWG13两种设计，具有以下特点：1、非接触操作；2、采用余信号输出（Redundant Signal Recording），实现冗余信号记录功能，从而确保车辆具有较高的安全性；3、配备磁场传感器（Magnetic Field Sensor），完全达到无磨损踏板行程测量效果。

PWG系列踏板行程传感器的测量原理以霍尔（Hall）传感器设计为基础，能够对磁场的磁力矢量进行记录。另外，PWG系列踏板行程传感器还可根据踏板的属性不同进行剪裁加工。因而制造商可大规模采购该产品，通过对传感器进行编程处理，并将相应的控制单元实施参数化（Parameterized），从而应对不同车型需求。

从进度上看，两款设计都已经可以提供测试样品，根据计划，在不久的将来将投入批量生产。（文/ 盖世汽车网 ）