数据显示，在6月份的强势拉动之下，1-6月累计销售客车103912辆，同比增幅有所放大，增幅上升到3.31%。其中，“一通三龙”（宇通客车、江苏金龙、厦门金龙、厦门金旅）销量合计为50406辆，占客车总销量的比重为48.51%，同比增长8.07%，是行业平均增幅的2.44倍。

中国公路学会客车分会副秘书长佘振清认为，今年上半年客车行业两个特点较为明显，一是大中型客车企业表现比较突出，其中，“一通三龙”相对突出的市场表现是大中型客车整体表现较好的主要原因。

另一方面，出口比内销好。1-6月，50家客车企业中涉及出口的有29家，共出口客车12430辆，同比增长32.70%，是行业平均增幅的近10倍。“‘出口比内销好’是当前客车市场困难时期应该珍惜的机遇。”佘振清认为。

另外，公交客车市场已经开始发力。数据显示，6月份，公交客车销量7318辆，占客车总销量的34.23%，比前5个月公交客车占总销量的平均比重25.93%提高了8.3个百分点，同比增幅高达40.70%，成为支撑6月份客车销量大幅增长的主要因素。

但佘振清也认为，公交客车是客车市场走出低谷的希望所在，但公交客车的经营质量不高也是事实，怎样在销量与业绩中寻求一种平衡是考验客车企业营销经验和管理水平的试金石。