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新能源客车年中考:6月销量超前五月之和 中通宇通比亚迪居前三

2017年7月17日 10:31:04    来源:商车网

据中国客车统计信息网数据显示,2017年6月,国内5米以上客车销售19317辆,同比下降1.48%;2017年上半年,国内5米以上客车累计销售70980辆,同比下降27.06%。

6月份5米以上客车销售1.93万辆,这也是今年以来月度销量首次如此逼近2万辆,同比降幅由5月份的27.34%缩窄至1.48%。虽然销量较去年同期仍然处于下降通道,但市场环比回暖明显可见。这主要是因为新能源客车市场的回温,进而带动了整个客车市场回暖。

那么,今年6月的新能源客车市场到底有多“鼓舞人心”呢?请看第一商用车网的分析报道。

中通宇通比亚迪居前三 多数企业6月销量超过前五月销量

今年上半年,国内5米以上新能源客车市场(含纯电动和插电式)共计销售17952辆,同比下降47.14%,中通、宇通和比亚迪居前三,销量分别为3052辆、2964辆、2518辆;另外有4家企业新能源客车销量过千,分别为中车、银隆、申龙和南京金龙;其他企业的新能源客车销量都在1000辆以下。

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对比1-5月数据,不难发现,6月份单月的新能源客车销量远高于前五个月的累计销量。从总量来看,6月新能源客车销量过万辆,比前五月的累计销量还要高出近3千辆,增幅为51%。从企业来看,21家客车企业中有12家的6月销量均高于前五月销量,前十企业中就有6家。可见6月新能源客车市场回暖并非个别企业特例,行业内企业均受益。

从前十企业来看,中通客车的销量“跳跃”最大,前五月销量不足千辆,6月一过,其累计销量达到3000辆有余,仅6月份就实现新能源客车销售2055辆;其次是宇通,虽然屈居第二,6月份也有1864辆的新能源客车销量;比亚迪月度排行第3,上半年实现新能源客车销售2518辆;银隆新能源6月份的月度排行居第4,前五月销量不足百辆,6月却有1000多辆的销售;上海申龙月度排行第5,前五个月的累计销量为0,6月份不仅实现了零的突破,还创造了1025辆的销量成绩。

不管从月度来看还是从上半年累计来看,中通、宇通和比亚迪都是居行业前3名。宇通、中通和比亚迪都是新能源客车领域的老将,在2016年的新能源客车市场大战中,夺下前三甲的也是这3家企业。而中车、银隆和申龙等,则是新能源客车的“黑马”企业——心有多大,世界就有多大!

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新能源公交车占比七成!上海申龙却力挺座位客车

虽然在5米以上客车市场,座位客车占据了半壁江山;但在新能源客车市场,称王的并不是公路客车。那么,公交客车在新能源客车市场到底有多“霸气”呢?

在今年上半年售出的17952辆新能源客车中,新能源公交客车多达12959辆,市场占比高达72%。何止是半壁江山,公交客车想要整个新能源客车市场的天下!然而,座位客车与卧铺客车岂会“轻言放弃”,虽然销量无法与公交客车相比,但累计市场份额也有28%,地位不容忽视。引人注意的是,上海申龙1025辆的新能源客车销量中无一辆公交车,全都是座位客车。另外,中通3052辆的新能源客车销量,有近一半(1500辆)的销量都是来自卧铺与其他客车。

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10米以上新能源客车占比六成 比亚迪2131辆拿下冠军

众所周知,受2017年新能源客车补贴政策影响,今年新能源客车市场上最火的车型是大型客车,也即10米以上客车。那么,在10米以上客车细分领域,谁家新能源客车卖的最好呢?

由上表可见,今年上半年,10米以上新能源客车共计销售11204辆,占5米以上新能源客车市场的62%。从企业来看,比亚迪10米以上客车累计销量最高,以2131辆拿下冠军宝座;其次是中车时代,10米以上新能源客车累计销售1551辆;宇通客车排行第3,10米以上新能源客车累计销售1467辆;银隆新能源排行第4,10米以上新能源客车累计销售1432辆;上海申龙排行第5,10米以上新能源客车累计销售1025辆。

关键词:宇通客车客车
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