争夺千亿校车市场 国内校车新品牌汇总
争夺千亿校车市场 国内校车新品牌汇总

据教育部数据,内地接送上下学的车辆符合标准的校车比例仅为10%,面对校车市场诱人的千亿蛋糕,各大汽车企业已开始积极布局。在近期的校车展会现场,国内实力雄厚的客车厂商都纷纷展出了各自最新的校车产品,尽管形态各异,但同样预示着校车这一新兴市场即将迎来高速发展时代。

国内具有代表性新型校车
由于中国的校车市场潜藏着巨大的商机,国内实力雄厚的客车厂商都纷纷展出了各自最新的校车产品, 除“长鼻”之外,各种校车上还有很多比较稀有的诸多高科技配置和各类安全系统。
  2月15日,宇通发布了“安芯校车智能管理系统”,并最终形成了“安全产品+安全管理+无忧服务+安全教育”四位一体的360°专用校车安全解决方案,发布的安“芯”校车管理系统,是宇通基于车联网技术的校车管理系统,它通过安装汽车上的多媒体系统、(GPS)全球卫星定位系统和安全监控系统,对车辆的行程和位置进行监控,同时通过登记学童的上下车时间,学号和上车人数,上传记录与中心核实学号、人数,确保学童安全到校上课和回家。开车前和行程中,通过核实每一个到站人数或学号、人名,及时发现各种异常情况,如非排定的驾车司机驾车,学生未上车、下车或错站,并按相关规定处理,或用短信通知相关责任人或学生家长。
  360°方案对校车产品本身的安全,力求从主动安全到被动安全提供“全程全护”安全保障体系;对校车运营管理方面的安全,基于车联网技术的校车管理系统,通过安装多种安全监控系统,并对孩子上下校车情况进行监管;对车辆售后服务的无忧保障,为校车运营提供售前、售中到售后的全方位贴心服务;对安全意识的提升,通过贯彻安全驾驶工作法和有效的相关人员安全意识教育,让校车安全得到有效保障。 ... [详细]
由于中国的校车市场潜藏着巨大的商机,国内实力雄厚的客车厂商都纷纷展出了各自最新的校车产品, 除“长鼻”之外,各种校车上还有很多比较稀有的诸多高科技配置和各类安全系统。
  据了解,“金龙智慧校车运营管理系统”可以对司机驾驶行为、校车载客人数、运行状况进行实时定位监测,防止车辆超载、超速,并可通过后台实时显示和短信提醒的方式,及时向监管部门、学校和家长进行通报,让各方及时、便捷地了解车辆和学生安全状况;独有的天气预报播报和灾害预警提醒功能,可以对灾害天气进行实时预警,提醒司机提前应对,保证车辆的行驶安全;先进的语音识别控制技术,让司机在驾驶过程中,可以通过语音控制车内设备和装置,可避免手动操作分神引发事故;此外,该系统还有遇险报警功能,当车内有异常状况,或求救声音超过一定分贝时,能触发自动报警系统,也可以由司机触动按键,向控制中心发出求救信号,车后也将出现“SOS”字样的警示灯向外求救。
  为了满足市场差异化的需求,大金龙计划在2012年推出十款校车产品,长度区间从6至10米,价格从15万元至45万元,承载能力从24座至65座,外形上也没有搞一刀切,既有欧式平头也有美式长头,形成丰富多样的产品线。目前已经下线可售的车型有6款。 ... [详细]
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  福田欧辉专用校车采用便捷的车辆操控,最大限度的降低各操纵件受控力,辅以高可靠性液压助力整体式动力转向装置,驾驶操控轻便可靠,减轻驾驶员的劳动强度,提升驾驶操控性。欧辉专用校车内饰环保,进一步实现了人性化设计,设置儿童专用座椅、监护座椅,车内地板高,离地超过一米与普通小车发生碰撞时,主受力点在地板下方,能够最大程度保证学生安全。车内防护栏全部软化设计,车前护栏抬高,符合儿童使用高度。采用推开式安全门,使用内饰材料无污染、去气味、无有毒气体,随时保证车内空气清新;圆角内饰保护孩童免受伤害,出口大,通过性好,符合美国标准的新式安全出口。
  BJ6831S8MEB、BJ6l03S8MHB 两款校车应用先进的骨架设计理念,结合人面积高强度材料,该车采用智能化电子控制冷却系统,现实依据发动机负荷、冷却水温度适时控制,有效提高发动机功率能效。该车优选国内外优质动力系统,技术先进、噪音更低、排放量达到欧洲EUR-III/IV 排放标准要求。同时油箱防护装置的设计,避免碰撞油箱损坏翻油,提升安全性,整车油耗较传统车型相比降低3~5%。 ... [详细]
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  五洲龙作为中国客车行业的后起之秀,从新能源汽车到校车,努力为中国的汽车事业的发展添砖加瓦。为了让市场有更多的选择,五洲龙现在还在着手着多款新型校车的研发制造,其中有一款车型还结合了五洲龙新能源汽车的核心技术,打造首款五洲龙新能源环保安全校车。
  截止目前,五洲龙安全校车在国家校车一般标准的基础上已申请并受理了专利二十余项:1、封闭环形结构设计:车身采用封闭环形结构设计,防止在事故发生时车身产生变形,最大限度保护乘客安全;2、优质选材:车身使用国内少用的高强度矩形钢(20号钢),增加车身强度;3、防碰撞系统设计:车身前围使用防碰撞装置,当车辆的前方或者后方有固定或者移动物体靠近时,防撞系统电子感应器发出警报,再经接触器把信号传输到刹车电机拉动刹车脚踏板,进而立即刹车;4、制动系统及轮胎防爆装置:安装ABS;设计轮胎防爆技术,采用多层级、多格栓式专用轮胎,当车辆行驶中轮胎意外爆胎时,轮胎结构不发生变形,轮胎可正常运行,降低了爆胎引发的安全事故。......... ... [详细]
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  黄海DD6760C校车在前一段时间刚刚进行了国内首例加载式侧倾稳定性及侧翻试验,并以远高于国家标准的41度侧倾试验成功。黄海校车的车内布置按照学生的身体特点和行动方式进行了多项技术改进,并针对不同年龄段的学生,专门设计了多种型号的座椅。座位均带有安全带,配有监视人座位。为避免伤害,车内外均没有任何危及乘员安全的尖锐突出物。车门踏步则专门根据学生的身高特点进行了降低,并配置了伸缩踏板。在车内材料上的选用上采用了高阻燃性的环保材料,校车内外均有醒目的“校车”提示标识。
  为了全方位保障学童出行安全,黄海客车更是推出“十大安全屏障”。1. 加强型骨架结构:直通式大梁结构,无论发生前、后、侧面碰撞都会最大限度吸收撞击能量,确保车内生存空间,保护车内人员的安全;2. 高寒地区专属设计:针对北方高寒地区的行车安全,采用电加热角窗保障无视野盲区;大功率除霜器和散热器;多暖风出口;前风挡除霜针对性结构;水暖管路包裹隔热护套;电除霜后视镜;踏步加装防滑垫;车体加装保温材料;顶棚采用防结霜结露措施;底盘装甲防雨雪对底盘的侵蚀;......... ... [详细]
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  据悉,申龙校车SLK6800采用更加智能化的全新美式长头设计,配装上海申龙全新研发的“全能达”智能管理系统,据悉,该系统可以对校车的载客人数,运行状况进行实时定位监测,随时通过短信方式向家长发送学童具***置,同时也方便学校及监管部门时刻了解车辆信息。系统还具备车辆诊断和安全行驶预警功能,夜视辅助功能,进一步确保驾驶者在任何时候都能统览全局,以最佳方式获取车辆信息,真正实现人车结合,从容应对各种复杂的驾驶情况和道路环境,最大化保障车辆行驶安全。
  申龙相关技术人员认为,在拥有精钢铁骨和多种消除隐患的安全防范措施及高强度底盘、学童专用座椅,全软化车内护栏、无盲区后视镜,倒车监视仪器等众多人性化设计是远远不够的,这些设计和装置,大多为校车的被动安全装置,一辆安全的校车应该同时兼顾主动安全装置设计,也就是说,一旦校车发生危险,被动安全装置会减轻或减少事故发生的严重性,无法在事故发生前,有效避免和减少事故的发生。 ... [详细]
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  公司目前拥有行业领先的整车生产线,整车生产工艺和装配水平均居行业前列,确保了产品品质。尤其是其值得称道的阴极电泳生产线,采取16道精密领先环保工艺,环环相扣;0死角,均匀涂装,实现对车身的100%保护;严酷耐盐雾实验超1000小时,能够保证车身10年不生锈。海格客车拥有国家认可(CNAS)实验室、新型客车工程研究中心、博士后科研工作站和完善的整车检测体系,全面保障产品安全;具有全球领先的研发管理体系平台Windchill系统,采用模块化、产品族设计理念,通过有限元分析等手段,有力保障产品品质。
  与此同时,随着G-BOS智慧运营系统在全国各地的广泛认可,“智慧”,正成为海格客车的又一个标签。G-BOS拥有七大功能,包括安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警管理、维保管理、车线匹配管理、3G视频监控管理和GPS定位管理等,它的面世和推广,引发了交通行业的“智慧”革命,引导了中国客车业发展的新方向。 ... [详细]
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  中通校车三款车型各有其独特之处。其中的LCK6100DX是我公司根据小学生的生理特点和行为特征、自主开发的一款符合新兴的学童校车市场的专用小学生校车,整车采用发动机前置式的长头结构,对安全和舒适进行了特殊强化。安全性方面,整车乘坐人数按53+1+2的布置,2个照管人座椅,1个司机座椅,座间距大于国标要求;前后防撞梁的设计最大限度的保证车身的刚度和强度,提高校车的安全性;安装应急逃生键及车左、后侧的应急逃生门;装配发动机仓火灾探测预警系统及自动灭火器;前后风挡玻璃上面加装电子路牌,显示:SCHOOLBUS,提醒路人、车辆注意规让;车门处装配车联网刷卡系统,家长、学校及时掌握学生信息;车内安装4个摄像头,分别监控驾驶员、车内、乘客门、车前/后方,学校管理部门可通过网络实时查看。舒适性、人性化设计方面,采用小学生专用座椅,并配备安全带,整车内饰全软化,无盲区后视镜,倒车监视仪,学童专用书包架,电动击窗器等人性化设计。 ... [详细]
由于中国的校车市场潜藏着巨大的商机,国内实力雄厚的客车厂商都纷纷展出了各自最新的校车产品, 除“长鼻”之外,各种校车上还有很多比较稀有的诸多高科技配置和各类安全系统。
  将先进的军工安全产品融入到专业校车的加强中,如HCDAS车道偏离及防碰撞报警系统,校车GPS及后台视频监控系统(黑匣子),防爆油箱,汽车发动机舱自动灭火装置,汽车发动机舱隔热阻燃垫,车载储备非贮压便携式灭火器,遥控式破车窗玻璃应急逃生装置,防扎防漏轮胎,汽车爆胎应急安全装置等。
  在9月8日举行的破玻装置及安全校车演示会现场,钉板将校车的四个车胎全扎成漏勺,校车速度不减,呼啸而过;对满载汽油的油箱进行焊接点火,油箱不仅不爆炸,火苗微如烛光;壮汉砸不开的钢化车窗,校车遇险后只需遥控按钮即砰地一声碎成一地……恒通加强型安全校车,被誉为“金刚校车”。
  恒通加强型校车还具备更多安全设计,如整车采用长头式设计,在车辆发生正面碰撞时起缓冲作用,最大限度吸收撞击能量,保护司机学童安全;使用了360°无盲区设计,车身周围所有状况一览无遗,尽在驾驶员掌控中;专用停车信号臂;专用儿童座椅、每个座位上的安全带装置,监护人座椅等,最大限度消除安全隐患,保证学生安全。 ... [详细]
网友互动
网友评论 已有 2 条评论 (我要发表评论)
商车网网友[客车人] 2012/02/21 16:22:41
还是蓝鸟过硬,国内校车形似而神不似。
网友[刘伟]的回复: 2012/02/21 21:53:30
技术应该没问题,主要是看态度,实际运营难度还很大,目前关于校车的问题,可以说热火朝天,车企和砖家都干劲十足,会不会只是昙花一现,能坚持多久呢???
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