轻卡也能互联吗？福田欧马可EST超级卡车的推出，给出了肯定的答案。
　　北京车展虽然已经落下了帷幕，但是人们还是经常谈起在福田展台展出的欧马可EST超级卡车。俗话说，余音绕梁，三日不绝。一款好的产品，它总是能够让人铭记，正是这个道理。
　　智能化、电动化是汽车的两大发展方向，相较于电动汽车路线的争议，智能化无疑是离我们更近的一个发展方向。
　　智能互联在乘用车领域的应用日益深入，本届车展各大乘用车企业展出的智能互联车型的比重再创新高。智能互联在乘用车领域的应用为广大车主带来了不少便捷和娱乐，相较而言，智能互联在商用车领域的应用还有待提高。目前我国的运输效率远低于发达国家，很大一部分原因是我们的物流系统和车辆的信息化、智能化程度较低。目前，智能互联在卡车领域的应用多集中在重卡领域，在轻卡领域的应用则少之又少。在这样的背景下，欧马可推出涵盖中卡、轻卡的EST超级卡车，率先打破中轻卡领域“缺智少联”的格局，体现了中轻卡未来的发展方向。 ... [详细]

4月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携手安吉汽车物流有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司分别签署轿运车战略合作协议，积极响应国家GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，共同倡导并推进轿运车道路安全运输，提升轿车运输的安全性、经济性、环保性和高效性。
　　上汽红岩股东方领导重庆机电控股（集团）公司总经理黄勇、上汽集团商用车事业部副总经理甘平、亚太区IVECO品牌副总裁Michele Lombardi以及安吉汽车物流、长安民生物流、上汽红岩的主要领导和30余家媒体代表共同见证了当天的签约仪式。
　　据悉，安吉汽车物流、长安民生物流都是轿车运输的领袖企业，具有多年的轿车运输经验，在轿运车行业中具有代表和领导地位；上汽红岩是中外合资的重卡生产企业，在轿运车生产上代表了国内领先的设计和制造技术，合作各方可充分发挥各自优势，积极响应国家要求，推进轿车运输朝规范化方向发展。 ... [详细]

　　4月25日，2016年北京国际车展隆重开幕。东风商用车有限公司以“信赖、创新”为参展主题，携旗下全系商品及自主动力总成，包括6款车型及3款发动机和4套车桥亮相车展。
　　东风商用车有限公司在本届车展展出的展品分别为东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天龙KC工程车、东风天锦厢式载货车、东风天龙右置方向盘车、东风纯电动客车等6款车型，DDi11发动机、DDi45发动机、DDi75发动机、p1301专用桥、门式S130后桥、S135后桥、382客车桥等3款发动机和4套车桥。这些展品集中体现了东风商用车成熟的技术实力、创新的绿色环保技术以及精益的制造能力。
　　此次参展的东风天龙旗舰 4×2牵引车，配有高顶双卧气囊全浮驾驶室，空气悬架，全盘制动器， 14档手动变速箱（VTO2514B OD），640+450全铝大油箱，整车配有电子制动系统、电子稳定装置、发动机制动、缓速器以及整车网络架构等先进技术配置。随着天龙旗舰限量版的销售，在市场面收到较好的反响。为适应细分市场需求，东风商用车将进一步丰富东风天龙旗舰的商品线，为用户提供更多的选择。 ... [详细]

4月25日，2016（第十四届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心拉开序幕，徐工重卡携HANVAN漢風家族三大系列产品首次盛装亮相，HANVAN漢風家族三大系列产品的发布与上市，将使徐工重卡以持续壮大的产品阵容、持续提升的卓越品质，为重卡用户提供持续完善的价值体验。
　　下午2时，以“追风逐日·款款动人”为主题的HANVAN漢風家族系列产品发布会在商用车展区举行，徐工集团汽车事业部总经理、党委书记罗东海先生发表了致辞，徐工集团汽车事业部总工程师汪建先生发布了HANVAN漢風家族G900/G700/G500系列产品。随后，在徐工重卡新基地剪影和金色巨人奔跑的背景中，徐工重卡启动了HANVAN漢風家族全系产品的全面上市。HANVAN漢風家族三大系列产品首次同台震撼亮相，吸引了媒体眼球。
　　围绕干线物流、中长途物流、中短途物流、工程物流、作业车辆的不同需要，HANVAN漢風重卡按照空间、动力性、舒适度，细分为G900系列/G700系列/G500系列，构成HANVAN漢風产品家族，产品家族的每一个系列，均致力于各种工况下的效率、安全、舒适。 ... [详细]

　　4月25日，两年一度的北京车展***开幕，各家展台可谓亮点多多，让人目不暇接。其中，东风柳汽发布两大全新的产品平台——新重型平台和新中型平台，引爆车展现场，成为行业和媒体焦点。两大产品平台共六款新车，全部为国五车型，包括新重型平台的H7潍柴13L牵引车、H7玉柴6K机牵引车、H7智能渣土车、长头重卡T7和新中型平台的M3B载货车、M3B工程车，两大平台新品分别代表了目前中国重型卡车和中型卡车的最高水平，获得各方好评。
　　乘龙汽车展示区，整齐陈列着两大平台三大系列六款新车，其中，“一部好卡车”乘龙H7自去年亮相上海车展之后，先后征战中国卡车公开赛，举行全国巡回品鉴会以及全国限量抢购等活动，成为2015年商用车市场备受瞩目的重卡。然而，在这一年时间里，一向秉承“持续改进、创优创新”造车理念的东风柳汽并没有止步，根据用户需求的变化，通过不断优化，实现了“一部好卡车”向更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒适、更智能的进化。
　　乘龙H7新增了只有在国外高端重卡或豪华轿车上才配置的技术，比如EBS技术、车辆防撞预警、轨道偏移技术和胎压监测功能等，能够提供更好的主被动安全性，保障驾乘人员的生命安全；搭载13L大排量发动机，结合“大马力+直接档+小速比”传动链匹配，输出相同扭矩情况下，发动机转速下降22%，可实现节油5%；智能方面，东风柳汽携手乐视车联，双方强强联合共同打造智能互联卡车，在目前乘龙V+车联网系统的基础上，后续还将推出服务配件云系统、娱乐、社区等体验云系统等，将新技术卡车平台与智能互联云平台完美融合，真正实现了一部智能互联的云卡车。 ... [详细]