制动辅助系统(BAS) 意在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形，然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统(BAS)是对防抱死制动系统（ABS）的辅助。它能在快速制动时发挥最好的效果。要使系统产生最好的效果，您必须在制动过程（务必不要“回抽”制动器）中加连续制动压力。不要降***动踏板压力，除非不再需要制动。一旦释放制动踏板，制动辅助系统（BAS）就停用。
制动辅助系统（BAS）不能违背作用在车辆上的物理原理，它也不能通过适应路况来增加提的牵引力。
制动辅助系统(BAS)不能避免事故。包括由超速转弯，在湿滑路面上行驶或滑水现象导致的事故。只有注意安全、细心和技术熟练的驾驶员可以避免事故。
－切勿以鲁莽或危险的方式过分使用制动辅助系统（BAS），否则会危及乘员或他人安全。