里程碑
1956年7月13日，第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后，解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日，借助改革开放的春风，第二代解放卡车CA141批量投产，结束了解放产品三十年一贯制的历史。在此基础上，一汽通过合资合作和集团化道路，完成了上轻型车、上轿车的第三次创业，在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。
公司结构
一汽解放汽车有限公司有12个职能部（室），一个专业厂，8个分公司，2个全资子公司和3个参股公司.现有员工总数20998人，总资产207亿元。
公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车，销售收入1178亿元,利润37.5亿元.为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。解放作为国产汽车品牌，其品牌价值已由2001年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元，成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。在世界中重型载重车生产企业中，解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。
公司已通过ISO9001/2000版质量管理体系、国军标质量管理体系（GJB 9001A-2001）、环境/职业健康安全管理体系（GB/T24001/28001）认证。
主导产品
解放系列载货汽车
解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种，具有年产20万辆的能力。自公司成立的2003年到2007年累计实现销售58.4万辆、销售收入1178亿元、利润37.5亿元，为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。解放作为国产汽车品牌，其品牌价值已由2001年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元，成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。在世界中重型载重车生产企业中，解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。
公司已通过ISO9001/2000版质量管理体系、国军标质量管理体系（GJB9001A-2001）、环境/职业健康安全管理体系（GB/T24001/28001）认证。
奋斗目标
一汽解放汽车有限公司将在“十一五”发展时期，坚持自主创新，转变观念，加快产出，提升管理，创新优势，实现“巩固卡车领导者地位，争创解放世界名牌”的奋斗目标。

2010年10月份，一汽解放公司实现销售2.26万辆，市场份额为24%，1-10月份累计销售22.4万辆，比去年同期增长近68%。
2010年商用车行业形势发展喜人，保持着快速增长的势头，前10月整个行业销售总量已达到109万辆，比同期增长49%。解放公司产品力和营销力的提升使解放的销量和份额逐步增长，解放在重卡领域继续保持龙头老大的位置，其中主力重卡产品解放J6得到了前所未有的释放，其行业地位及口碑不断得以巩固。一汽解放取得如此骄人成绩，还要得益于2010年物流市场的火爆，其在牵引车领域占有优势。同时，解放营销体系由销量目标导向型向份额目标导向型转变，对终端市场支持的针对性、灵活性和及时性不断增强，确保实现夯基础、抢份额的战略目标。
2010年最后两月，虽然经济上升走势趋于平缓，但受季节因素影响，下半年商用车需求季节性高峰即将到来，预计11月份市场需求比10月份有所提升，一汽解放公司将再接再厉，全力冲刺25万辆的全年销售目标。
一汽解放2010年1－11月产销245656辆
日前，一汽解放公司召开产销平衡计划会议，对实现2010全年经营目标进行全面部署。总经理王立志要求各单位树立长期高产的意识，管理人员靠前服务，在高产过程中严控产品质量，将质量第一落实到行动中，全力以赴完成全年经营目标。
产销平衡会上，一汽解放公司各部门、生产企业通报了2010年前11月的产销情况，以及到年底的整个工作思路和完成全年经营目标的具体措施。在认真分析市场和生产形势中，会议确定12月份产销计划为：产量18000辆，销量16000辆，库存10901辆；从日产500辆份的拉练结果看，解放公司整个运行效果比较好，生产效率较高，各单位在加强配合，严把质量关上都有很大的提升，科学排产，控制好生产节拍和生产密度得到了充分体现。
面对最后一个月的产销形势和任务，一汽解放公司领导强调，2010年的产销任务一直处于紧张状态，突破全年产量目标，关键是在最后一个月的任务坚决不能轻松，各单位要继续紧张工作，要紧紧围绕实现全年经营目标来进行组织。特别要针对存在的资源瓶颈问题，销售公司、生产部要认真研究排产，使各项资源得到最优利用；同时，解放公司要求各单位要利用好12月停产检修时间，解决好存在的问题；生产、采购等部门要配合做好整个供应链上的设备检修工作。各系统要提高备品意识，销售公司要做好备品需求信息的收集、整理工作，提出明确需求，保证备品信息渠道顺畅；各单位要树立先保备品、后保装车的观念，务必保证备品绿色通道的顺畅。
与此同时，各单位要认真总结、分析现阶段拉练出现的问题，做好各项应对措施；生产部、质保部要共同牵头抓好直行率，利用好各项资源来提高直行率；采购部门要尽快分析资源紧张的原因，做好预案，保证生产和市场需求。
据悉，一汽解放公司2010年1—11月份已实现产销245656辆。

一汽解放公司在2010年前10个月取得较好销售业绩的基础上，11月份单月销量再度保持高位，实现销售2.1万辆。2010年1—11月份，一汽解放中重卡车已累计销售24.5万辆，同比增长68%。据此估算，一汽解放公司2010年超额完成预定销量目标并创造新的历史新高已成定局。
进入11月份，虽然经济上升走势趋于平缓，但受季节因素影响，下半年商用车需求季节性高峰已经到来，行业需求达到10.2万辆，比2009年同期增长了24%。一汽解放抓住机遇，依托高科技的生产基地平台，解放产品质量不断提高，自主研发的三大总成，使整车性能得到较大提高。在此基础上，解放营销体系进行有效的营销推进，区域营销力不断增强，津冀、安徽等资源消费大省，都已超额完成下半年销售任务。
由于一汽解放营销体系由销量目标导向型向份额目标导向型转变，解放产品分品系管理的思路更加清晰，解放不断提升专业化营销能力，牵引、自卸、载货、专用四条产品主线的营销推进更加契合细分市场需求。2010年1—11月。
临近岁末，随着季节性需求低谷的临近，市场需求将呈现下滑趋势，同时国家宏观调控力度在不断加大，预计12月份市场需求比11月份有所下降。解放营销服务资源将进一步整合与优化，通过网络、产品、服务、推广相结合的营销举措，打好收官之战，在实现确保20%份额暨25万辆目标的基础上，争取实现更大突破，创造新的销量记录。
2010年12月20日，以夯基础、谋长远、抢份额、争第一为主题的一汽解放2011年商务年会在成都隆重召开，一汽集团公司、一汽解放公司领导与众多解放代理商、服务商和专用车合作伙伴齐聚一堂，共同开启2011营销新航程。
中重型卡车市场呈现持续增长态势，全年需求总量创历史新高。面对空前激烈的市场竞争，一汽解放营销体系依托夯基础 改善、提升，抢份额、增效、共赢的营销工作主线与众多务实高效的营销举措，再一次取得令行业瞩目的市场成功，解放品牌市场份额达到20.3%，一汽解放中重卡累计销售26万辆，销量再创历史新高。同时，56%的年增长率远超行业增幅，领涨卡车市场，实现了一汽和解放自主事业的全新突破。
在一汽解放的主力产品阵营中，准确把握用户对产品性能与价格的差异化需求，解放长春基地、青岛基地整合优势资源，推动细分市场份额的全面提升。
一汽解放在自主研发、生产制造、营销服务等领域持续构建核心优势；解放营销体系在市场的纷繁变化下迅速调整策略；解放产品以对中国市场的高适应性，前瞻性的满足用户多样化需求；解放自主体系的长足发展成为解放的市场成功的奠定坚实基础。
2010年，解放不断提升营销基础能力，让营销策略与手段的科学性与时效性不断增强。通过建立专业品系的营销管理模式，解放营销体系对各细分市场的研究更加深入、细致，对市场需求结构、变化趋势的把握更加准确。2010年，营销体系逐由销量目标导向型转向份额目标导向型，各层级份额目标成为衡量营销体系各环节工作效果的主要依据，解放营销体系的各项工作与市场需求、结构、竞争结合得更加科学、紧密。2010年，解放通过对市场预测方法的研究和拓展，市场需求趋势预测更加准确，为营销目标制定、终端市场指导、抓住市场机遇等提供了有力的支持。
2010年，一汽解放施行一市一店、一县一站、一街多铺的网络布局策略，实现了网络布局建设初步突破性发展。带动网络市场竞争能力和客户维系能力的提升。同时，解放营销体系通过开展分层级的系统化、专业化培训，销售、服务技术大比武，提升了营销网络的市场开拓能力、客户开发能力和企业管理能力。通过网络布局的不断完善、网络核心能力的不断提升，解放营销网络的市场竞争力明显增强。
2010年解放服务以狠抓服务政策落地，提高服务时效性，提升用户满意度为工作主线，施行服务管理前移，全力构建预防维护为主导的全新服务体系。通过理顺完善《操作流程》、加强内部分析评价、实施相应激励政策等措施，加速售前检查、重型自卸驻在服务、三次免费检测等预防维护各项政策的落实。通过建立长春、天津、无锡、西安、成都、广州六大仓储基地，实施备品前移，使备品资源更加贴近终端市场。运行备品计划物流发运时刻表，增加对备品中心的订货频次，实行准时化供货，提高了对备品中心供货及时性；同时，试行无锡、杭州备品中心对服务站的“门对门”送货，提高备品中心对服务站的供货及时性。解放服务体系的持续创新，切实保障了广大用户的运营利益，同时更为解放的营销拓展与品牌美誉提供了有力的支撑。
回顾十一五时期，一汽解放留下了闪光的发展历程。解放的产品实现了重型化的突破与发展，继续引领行业趋势走向；解放的技术不断取得新进展、新突破，为自主品牌的发展输出了强大的原动力；解放的营销与服务坚持与中国客户需求紧密对接，成为与用户同生共息的事业伙伴；解放品牌作为一汽自主事业的根基，在中国一汽做强做大自主事业的征程中，获得了空前广阔的发展空间。迎向十二五，中国一汽将在十一五投资129.1亿元的基础上，再投入研发费用190亿元；到2015年，中国一汽整车销量将超过400万辆，其中自主比例超过50%；根据中国一汽十二五期间的产品规划，一汽解放将获得更加全面的自主研发支持。发动机、变速器、底盘及汽车电子等关键技术领域将迎来更多的自主科技成果。以此为契机，解放自主事业将迎来发展的关键阶段。
据最新研究报告指出，十二五时期的未来五年为重卡龙头企业发展黄金期。在市场利好的前景下，2011年，一汽解放将继续按照集团公司三年两改观及五年规划的发展目标，夯基础、谋长远、抢份额、争第一，以市场为导向，以用户为中心，稳扎稳打，步步为营，创造集团和解放自主事业的新飞跃。
对于2011年的主导产品，一汽解放负责人表示：2011年，解放将顺应市场需求，提高自主创新能力，发展自主品牌，增强产品的国际竞争力。同时，解放将加快节能减排步伐和新能源的开发利用，力争使产品的排放标准走在行业前列。跟随物流经济的迅猛发展，解放将继续致力于探索适合中国国情的良性运营模式；并继续以优秀的产品与服务为客户创造新价值。
同时，面对国内卡车生产过剩和激烈的市场竞争环境，一汽解放还将加大“三年两改观”进程的步伐，进一步落实自主战线经营面貌的改观成果及自主产品竞争力的改观成果，努力实现国内绝对领先的同时，继续落实拓展海外市场战略步伐。一汽解放在非洲11个国家建立了较完善的销售服务网络，基本覆盖非洲大陆。经过十多年的耕耘，解放品牌在当地赢得了较高知名度。
传承自主发展的基因与使命，解放品牌在行业中具有着独特的代表意义；随着中国一汽十二五各项举措的稳步落实，解放自主品牌的未来表现尤其值得期待；我们有理由相信，在强调份额目标与基础能力的营销部署下，一汽解放将在2011年继续展现强大的市场竞争实力，并对行业的整体发展产生更大的推力。