“努力奋斗才能成就锦绣前程！”这句话一直是90后赵磊在创业路上所坚信的事业信条。现如今他凭借这一信条创立了锦程物流有限公司，未来运输事业可谓前程似锦。

从一个物流“小白”到公司的副总经理，赵磊无疑是幸运的。赵磊是陕西省渭南市澄城县人，身为90后的一名后浪，闯劲儿十足，出于对物流行业的热爱，21岁便入行，与自家亲戚合伙运营一家运输车队。经过十余年的发展，公司初具规模，公司从业人数也从当初3人扩大到了51人，并且拥有16台配载解放动力的解放卡车。

解放动力 除了强动力还有省省省

锦程物流有限公司创立以来，车队一直专注于能源运输，日常运营主要业务是从陕西到山西的煤炭运输。众所周知，煤炭运输具有重载且运输环境恶劣的特点，对卡车可靠性要求极高。加上路线多以丘陵地带为主，要求发动机具备瞬间爆发力，关键还要经久耐用，保持高效出勤率。这也是赵磊从创业开始，一直坚持使用配载解放动力天然气发动机的解放卡车最重要的原因。

赵磊说：“早年我们当地只关注经济发展，忽视环境保护。现在随着环保意识加强，

清洁能源的物流重卡成为运输的主力军。我们车队现如今都是清一色的配载解放动力的解放卡车，其中一半以上是J6P天然气重卡。省气、劲大、可靠是其三大特点。“

按照赵磊的说法，这款J6P天然气重卡配载的是CA6SM3国六发动机，首先满足了排放需求。其次，最大440马力，最大2000N·m扭矩的强力输出，不仅保证轻松应付高负载车辆的爬坡和起步，而且保证了更高的运输效率。最重要的是天然气动力的运输成本优势，比燃油车运输成本低，更让人惊喜的是，解放动力天然气发动机要比竞品的同类发动机每百公里还要省2-3公斤天然气燃料，可谓省上加省。

据了解，该发动机采用的是带EGR、TWC的当量燃烧技术路线，该技术路线匹配了新一代BOSCH电控供气系统、天然气专用单通道增压系统和高能点火系统，运用摩擦焊接钢活塞、长效节能专用机油技术，所以能达到比竞品更省燃料的运输效果。

赵磊坦言，在当前运输大环境下，能让一个车队持续地保持运营，并不是一件容易的事。现如今运输煤炭市场还处于低价位，再加上疫情的影响，如何降本增效成为目前的运营难题。幸亏，解放动力CA6SM天然气发动机节气性能给了我们更多的运营空间。

黄陵到山西往返2000多公里，如果按照平均每辆车每年跑20万公里计算，一辆车一年就能节省4.6万元，如果是一个车队，节省下来的成本非常可观。

如果不知道选什么 选解放动力准没错

众所周知，解放动力的产品品质和服务也是有口皆碑。赵磊说到：“我是解放动力忠实粉丝和用户。十余年以来，无论解放J6P如何更新换代，其发动机都很少出现故障。即使出现一点小问题，一个电话，服务人员便会以最快的速度赶到现场来解决。而且解放J6P搭载的CA6SM3国六发动机，拥有超100万公里长使用寿命以及行业首创燃气机6万公里长换油周期，一般的发动机每2万公里就需要换一次油，这无形之中又为我节省一笔维修上的成本。”

据赵磊回忆，在起初创业之时，最担心的问题就是运输稳定性问题。如果运输无法稳定，也会对公司运营带来影响。幸好，配载解放发动机的解放卡车十分给力，动力强劲，皮实耐用还省气，为他带来了稳定的货源的同时，也提高了员工的稳定性。目前锦程物流车队里大多都是跟随赵磊五六年的老员工。

另外据赵磊介绍，他车队里的每一个员工都是解放动力的忠实粉丝。因为搭载解放动力发动机的卡车，实际乘坐感十分舒适，整个驾驶室设计十分人性化。最重要的是，发动机噪音小，在驾驶室几乎听不到任何声音，这种噪音的隔绝能够有效缓解卡车司机运输货物时的疲惫感，一趟跑下来也没觉得特别累。

都说十年磨一剑，赵磊用十年时间践行了自己的事业信条，生活也给与了他想要的回报。采访的最后，赵磊说道：”很感谢解放动力这十年以来的默默陪伴，相信未来锦程物流车队会蒸蒸日上，最后也祝愿解放动力能够越来越好，能为用户提供更多更好的产品。“