随着蓝天保卫战三年计划打响，在上海地区，全面实现公交纯电动发展正在加速进行中，其中上海闵行客运服务有限公司(以下简称闵行客运)作为这一领域的最先探索者之一，牵手专注绿色新能源发展的申龙客车打造出了车辆规模大、运营效果好的新能源发展路径，令人瞩目。近日，记者专访闵行客运运营部经理奚玉良，探寻了其中的发展成就与突破。

绿色升级：纯电动车比例达近70%

“公司从最早二十多辆车、3条线路，发展至2018年，实现了质的飞跃。如今营运车辆规模已经达465辆，运营线路近50条，而这个发展的转折点就是近几年绿色新能源探索带来的新变化”，采访中，奚经理告诉记者，如今，闵行客运拥有纯电动车辆260多辆，加上20多辆油电混合动力车辆，绿色新能源占比已经达到67%，而在2018年还将继续引入68辆，届时纯电动公交车辆占有比例则将再上新的台阶，实现绿色大升级。

据悉，闵行客运是闵行地区公交运营主力，营运车辆遍布整个闵行区范围，从城市街道线网部署，再到乡镇线网延伸，由闵行客运打造的城市线路、地铁接驳用车、社区巴士、村村通等，成为闵行地区居民出行的重要选择。近几年，由于在车辆品质、线路开通便利性以及各种人性化关怀的不断提升，让闵行客运屡屡受到乘客好评。就在11月初上海举行的进博会上，闵行客运也成为公交运力担当，以高水准的服务表现出色的完成了公交护航保驾工作。

当然，作为营运单位，有好的方向和好的发展理念，离不开合作搭档的得力配合，而经过长期的市场检验，申龙客车成为闵行客运的重要选择。

自2014年引入申龙客车以来，如今，申龙客车于闵行客运在线运营的车辆已经达246辆，占车辆总数50%以上，成为闵行客运公司运力的主要担当。在当今绿色新能源高速发展的今日，企业对好的车辆品质要求非常高，而申龙客车总是以优秀的表现为客户的品质提升提供到位的支持。申龙客车快速响应机制、及时到位的品质表现赢得了客户的青睐。同时，作为上海本土企业，其在服务等方面具有的独特优势，也给客户运营带来了便利性和运营保证。

“合作以来，申龙客车品质是一年上一个台阶”，奚经理告诉记者，申龙客车每年都会针对车辆实际使用情况做详尽的市场采集工作，并反映于产品提升，让产品制造更加贴近市场应用需求、实现更加人性化设计。比如空调出风口，原来采用拨动形式容易坏掉，现在则通过拉式铁质设计，出风更均匀、也不容易损坏。再有就是GPS设备装置，以前都摆放在仪表台上，位置拥挤，现在放在驾驶员头顶上，让驾驶空间更自如。

与此同时，申龙客车售后服务跟进一直非常到位，就以批量车进驻为例，申龙客车形成了非常严谨细致的服务体系。当批量车进驻时，申龙服务团队也早已入驻。回顾2017年10月份上线的105台车辆，当时在一个晚上统统完成上线，背后的服务工作量以及服务压力非常大，而申龙客车都非常出色的配合完成了。同时，他们还不断加大驾驶员培训，并制定了相关彩色绘图，对于驾驶注意事项、故障提示、仪表盘指示灯按键功能等都一一标注，方便驾驶员更快熟悉车辆情况。

信息化升级：打造灵动城市风景线

如今，随着申龙绿色高品质新能源公交车辆的大批量投入，正在给闵行地区市民带来全新的体验感。一方面随着车辆运力增加，极大提升线网覆盖率，缩短了车辆营运间隔时间，让市民出行更加便利;再从车辆配置看，申龙客车打造的新能源公交车外观清新亮丽、内核绿色环保，车辆内饰细节人性化设计考虑非常到位，同时车内噪音低，乘坐平顺，舒适性大幅提升。

不仅如此，驾驶员也是闵行客运实现公交新能源化大发展的受益者。奚经理说，对于公交车驾驶员来说，每天面临的很大考验就是道路拥堵，每次起步挂挡制动都是劳动力损耗，如今换了新能源，操控更便利、轻松，大大降低驾驶员劳动强度。因此，每次一换新车，驾驶员对此都拍手叫好，说这是一个很实在的工作环境提升。

作为公交营运公司，闵行客运的宗旨就是以最好的车辆品质、车辆服务以及车辆状态，让车辆运营为市民出行提供便利、享受等。而今后随着城市公共交通加速提质增效、朝着建设更加美好未来方向前进，除了要在公交车辆品质、出行效率上提升外，同时也对公交公司的信息化、智能化发展提出新要求，而闵行客运也早已做好相关准备，力争再上新台阶。

奚经理表示，闵行客运早从2016年就加大力度推进公司信息化管理，如今一期建设已经完工投入使用，二期工程也将计划在年底完成，届时，区内所有的公交车辆都将装上监控设备、并联网建设好的各个基站，实时传递一线运营状况，让乘客可以随时了解车辆到站情况，同时也可监控驾驶员操控行为，让车辆运行更加安全。

无疑，随着经济社会的快速发展和城市化进程的不断加快，百姓对城市公共交通的品质向上需求日益增强，申龙客车多年来一直致力打造成绿色价值领航者的角色，成绩卓然。在绿色公交领域，无论是车型技术研发，还是市场化运作，均取得了巨大的突破，助力着各大城市公共交通加速绿色品质升级，受到了用户的高度信赖。