近期，随着国内油价的升高，物流经营成本也进一步提升，为了节约成本，不少卡友又把目光投向了天然气车。国内天然气卡车市场从9月份起也有所好转，出现明显上升的势头。不过，11月15日起，北方大多数地区都将进入供暖季，天然气价格必然上涨，至于涨幅如何还不得而知，业界预计要比现在的价格贵上50%。

2017年采暖季的天然气价格暴涨让很多新买车的卡友叫苦不迭

首先让我们回忆一下去年冬今年春出现的天然气价格疯涨事件。自2017年11月15日北方地区启动供暖季开始，我国多地LNG液厂出厂价以日均200—300元/吨，甚至更高的涨幅一路上扬，截至12月1日出现“17日连涨”。数据显示，12月1日当天个别地区液厂的气价更飙升至9000元/吨，涨势之凶猛前所未有，涨幅超过100%。

2017年，由于各地环保要求，在政策引导下天然气卡车销量暴增，2017年全年，天然气卡车市场累计生产9.6万辆，比去年同期的1.96万辆暴增389%，刷新了历史纪录。不过冬季价格的上涨让很多新买车的卡友有苦难言，冬天正式生意好的时候，气价比油价都贵。

2018年气价持续保持高位 上半年均价4330元/吨

了解完去年的情况，我们再来看看2018年采暖季天然气价格会发生什么样的变化。2018年上半年LNG出厂价格相比2017年的均价要高出500-800元/吨。2017年上半年的均价水平应该是3500元/吨左右，2018年上半年均价在4330元/吨左右。

中国的天然气市场，多年来一直处于供应决定需求的状态，并不是你想用多少就能用多少。为此在整体供应不足的情况下，就需要采用价格杠杆进行调节，也就是说提高价格，让用户少用或者选择其他能源。

今年6月份以后，全国多地开始召开天然气价格调整听证会。民用天然气全国范围内涨价，涨价幅度在10%左右。

2018年供暖后天然气价格预计会上涨50%

既然连民用天然气都涨价了，商用天然气更不用说。目前国内LNG已经完全市场化，只要供应一不充分价格就会飞涨。从全国天然气供需双方的增幅来看，需求的增幅还是高于供应增幅的，北方缺口大于南方缺口，在进入采暖季后会再次造成LNG价格上涨。

虽说采暖季后天然气必然会出现价格上涨，但是今年国家和行业为了避免气荒也是做了很多准备，首先在天然气储备设施方面加大了投入。其次加大了天然气进口量。最后在采暖季之前，三桶油就开始预先囤积了天然气。

所以供暖后，天然气的价格涨幅不会太大，有可能是平稳上升，最终价格会处于6000元/吨的水平线上浮动（文中提到的价格均为液化天然气出厂价），再次突破10000元/吨的可能性极小。如果卡友们近期有买天然气车的想法，不妨在供暖季后观望一阵子再做决定。