新能源车市场再迎强劲对手，庆铃汽车首批纯电动卡车交付。

6月8日，庆铃首批新能源汽车交车仪式，在庆铃汽车重庆公司总部举行。出席人士包括庆铃汽车（集团）党委书记、董事长杜卫东，庆铃（集团）总经理、庆铃股份董事长罗宇光，庆铃（集团）其他领导、五十铃公司代表，相关单位职工代表，以及来自全国各地的客户代表、经销商代表、第一商用车网等媒体代表共计150余人，见证了庆铃首批新能源汽车向客户交车的重要场景。

新能源为发展重心 庆铃5年内推出全线产品

活动现场，庆铃（集团）副总经理介绍说：“对于新能源汽车产业，庆铃始终秉承主动拥抱变革，以技术创新为主线，充分发挥在传统商用汽车行业内的整车性能优势，优选整合国内最新、最成熟的新能源汽车技术，诚心静气、持之以恒地做好新能源卡车在产品上的研发、试制以及性能的匹配。历经三代产品的研发和技术沉淀，结合新能源卡车市场的发展需求，庆铃适时推出了具备业内领先可靠性、安全性、经济性、轻量化，以及长续航里程等比较优势的全新一代纯电动卡车，必将成为庆铃发展史上新的里程碑。”

随后，庆铃（集团）副总经理进一步表示：“在此，我要对庆铃汽车谈两点愿景，其一是匠心服务，追求卓越。我们深知一款好车的推出只是成功的第一步，唯有以匠心服务，让客户选得舒心、买得放心、用得安心才能造就卓越的产品。在新产品交付使用后，我们将在初期流动管理、售后服务保障、规格品种扩展、营销能力强化等方面，还要做许多深入、细致的工作。我们将与经销商精诚合作，与客户用心沟通，让庆铃每一款新能源汽车都能得到用户和市场的赞许；其二是着眼未来，构筑全产业链核心竞争力。当前和今后的一段时期，庆铃都将新能源汽车产业作为集团的核心发展战略。在产业规划上，庆铃将逐步完善新能源全产业链的布局和商业模式创新；在产品规划上，庆铃将朝着‘ 智能化、网联化、轻量化、共享化’的方向快速发展。逐步构建纯电动、混合动力、氢能源平台，力争在2020年前，在纯电动皮卡、轻卡、重卡三个平台陆续推出10个以上车型，以满足城市内运输及市政环卫用车需求。在2022年前，打造完成混合动力和燃料电池重卡产品，以满足城际间中长距离运输需求。”

在相关领导发布讲话后，最重要的时刻来临。在热闹的剪彩仪式后，庆铃新能源汽车缓缓驶出了生产线。新能源汽车下线后，庆铃还举办了隆重的交车仪式。11把沉甸甸的金钥匙，交付给了顺丰、京东、北京环卫、地上铁、杭州爱知等重要的客户，代表了客户对庆铃产品的长期信任和新能源技术的高度认可。

产品质量有保证 客户点赞同时提期望

此次，庆铃下线的新能源汽车产品包括厢式运输车、厢式冷链运输车、纯电动垃圾收集车、纯电动电力车等多款车型，车型众多。

据介绍，此次展出车辆使用的底盘分别为庆铃EV100和EVK100，这两款底盘最大的区别就是驾驶室分为宽体、窄体，庆铃EV100采用100P的驾驶室，庆铃EVK100采用宽体驾驶室。

其中，庆铃EVK100整车尺寸为（长×宽×高mm）5995×2110×3100，整备质量3.1吨，最大总质量4.5吨。动力方面，庆铃EV100和EVK100纯电动车采用了磷酸铁锂电池，据了解，该电池分为高低压两个版本，容量分别为81Kwh和96Kwh，能够实现2小时内充满电，最大续航达240公里；此外，这两款车型搭载永磁同步电机，最大功率为110kw。

在现场试乘试驾活动中，众多庆铃客户对庆铃新能源汽车的高可靠、高标准的特点赞不绝口。来自杭州爱知工程车辆有限公司董事长俞沉对第一商用车网记者说道：“这款车行驶平稳，起步快，而且没什么噪音。我们公司是做高空作业车的，与庆铃合作已经十多年了，每年我们销售的车辆，50%以上的底盘都使用的是庆铃底盘。庆铃是国内数一数二的大公司，不仅质量好，性价比也很高，最重要的是使用我们高空作业车的园林、电力等客户都很认可庆铃底盘。此次庆铃推出新能源汽车，我们公司第一时间又选择和庆铃达成了合作。后续希望庆铃研发出适合园林、高速、交警、路灯这种类型的新能源高空作业车辆，到时我们也将会进行大批量采购。我也衷心希望庆铃一鼓作气，在新能源汽车的研发开拓方面走在全国同行业的前列，作为合作伙伴，我们的特种车才有机会走在全国同行业的前列。”

“心容海纳铸大成，荣光辉映正当时”。尽管在新能源汽车领域崭露头角，但对于庆铃来讲，还有诸多的工作需要去攻坚克难。但相信庆铃凭借高品质、高可靠、高标准的产品以及优质服务，定能在新能源卡车市场“乘风破浪”！