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搭载潍柴550马力发动机 福田又有两款重卡新车上市

2018年4月21日 10:37:44    来源:商车网
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欧曼搭载潍柴动力550马力新车终于上市啦!

4月19日,以“强强定制 大有可‘潍’”为主题的福田戴姆勒汽车潍柴WP13+驱动的欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版上市及全国总投放仪式,在北京超级卡车体验中心举行。活动现场,来自福田戴姆勒汽车、潍柴动力双方企业领导,重点经销商、重点客户以及第一商用车网等媒体记者共120人出席了此次活动。

超级卡车需要卓越动力

福田戴姆勒汽车与潍柴动力联合打造的欧曼专属定制版动力WP13+发动机在本次活动正式发布。据了解,该发动机,输出功率高达550马力,最大扭矩可达2550N.m。

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潍柴动力这款为欧曼量身制作的发动机,是对潍柴原有12L发动机的升级,噪音更低;油耗更低;B10寿命达到了150万公里,可靠性有保证;该发动机动力强劲,升扭矩达到了204N.m;并且标配潍柴辅助制动系统(WCBS),制动响应快,安全有保证。

潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华在接受媒体采访时表示:潍柴与福田戴姆勒的合作由来已久,至今已经有60万辆搭载潍柴发动机的欧曼卡车服务于广大客户,基于这60万客户的使用数据,潍柴为欧曼量身定制了这样一款13L大马力发动机产品。

这款欧曼专属定制动力WP13+究竟有什么优势呢,其定制化体现在哪里呢?针对这些问题,活动现场相关技术人员作出了解答。

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WP13+的定制优势主要体现为5个方面。一是平台定制动力,提升效率;二是分行业“燃油特性”定制,针对不同运输工况优化油耗;三是分行业“动力特性”定制,优化低转速扭矩、扩大扭矩区间等;四是安全定制,升级WCBS制动效能;五是智能定制,优化电控ECU。通过定制化,该发动机与欧曼产品实现完美匹配。另外,在进行定制化开发之后进一步实现了核心部件可靠性升级,并且重新对常用转速区间油耗精细标定、重新对发动机标定数据动力特性进行了全面优化,可全面应对用户在实际作业工况下的各种需求。

欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版大马力双雄上市

活动现场,欧曼EST超级版、欧曼GTL至强版上市并亮相。

针对长途高效物流,基于超级卡车平台定制开发的欧曼EST超级版,是超级卡车家族的又一名新成员。欧曼EST超级版采用“欧曼专属定制的WP13+ 550马力发动机+法士特X变速箱+欧洲技术小速比轻量化后桥”组成的一整套国内领先的动力链配置,采用奔驰技术匹配全新动力系统,实现B10寿命真正达到150万公里,可靠性提升25%,不仅具有大马力、大扭矩的动力优势,传动效率更高,在“日行千里”的高效运输过程中,遇到陡坡仍可实现高速行驶。

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智能方面,该车配装有基于Super Fleet超级车队管理系统,将发动机和整车数据无缝连接,具有防拆锁车、实时监控,故障预警,维保提醒、油耗管理等功能,实现人、车、货物的闭环,提升车队管理效率,确保运输过程透明化,达到智能管车轻松运营,降低管理成本。

欧曼EST超级版将以超级高效、超级节油、超级智能、超级安全、超级舒适的五大优势,智领高效物流运输新时代。

据介绍,欧曼GTL至强版则是基于GTL2018款成熟平台开发出的针对重载运输的一辆高效重卡。欧曼GTL至强版同样搭载欧曼专属定制的WP13+ 550马力发动机,与16挡大扭矩变速箱以及16T奔驰双极后桥组成超强动力系统,整车最大扭矩达2550N.m,动力输出更强劲、爆发力更强,坡道起步更快更平稳,满载情况下车速可达到70-80km/h,在运距不长的重载工况下,可轻松实现每天多跑一趟,增加每月运营收益。

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承载性能方面,欧曼GTL至强版针对重载工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行八项承载升级优化:采用高强钢286(8+8+7)加宽加厚车架;加强版整体式平衡悬架;采用前9后12多片簧;国内最强的9吨级前桥和16吨奔驰后桥,以及采用90重载专用鞍座等,全面实现承载升级,承载能力处于国内顶尖水准。

活动最后,现场还举行了签约仪式和交车仪式,为让广大客户零距离接触、了解这两款新车,现场还举办了试乘试驾活动。
随着公路运输走向高效、高质量发展的新时代,及时、高效已经成为物流运输的关键。福田戴姆勒汽车前瞻用户需求,针对高效标载和重载运输行业分别打造出欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版的大马力“双雄”,将全面引领大马力重卡行业发展新风向,实现物流运输业进一步向高效、安全方向迈进。

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