2018年2月2日，上汽大通第20万辆整车下线仪式在无锡工厂举行。随着D90缓缓驶下生产线，代表着上汽大通正式进入“20万辆”产量俱乐部。

从第1辆到第10万辆车下线，上汽大通用了5年时间；而从第10万辆到第20万辆下线，上汽大通只用了一年半时间！“大通速度”不仅令行业惊叹，也再一次走在了行业前端。

2018年迎来开门红 上汽大通全方位产品布局

上汽大通最近的好消息还不止这一个。最新消息显示，自2011年，上汽大通首款产品上市至今，全球累计销量已突破20万辆。也就是说，上汽大通这辆刚刚下线的第20万辆D90也已经“名花有主”。

据数据显示，上汽大通自上市以来，始终保持着80%的复合增长率。其中，2017年大通全年总销量为71117辆，同比增幅54%。进入2018年，1月大通实现整车销售7797辆，同比增长95%。同时，旗下产品在各自领域也都取得了不俗的表现。

2018年1月，大通宽体轻客V80销量2383辆，同比增长27%；上汽大通G10销售2460辆，同比增长16%；上汽大通T60销售1639辆，其中海外出口217辆；上汽大通D90又交付到1315位用户手中，D90上市5个月时间，收获订单超过15000辆；此外上汽大通房车业务继续保持翻番的增长态势。

上汽集团副总裁蓝青松在接受记者采访时表示：“上汽大通2019年要争取完成总产50万辆的目标。其中，房车租赁争取超过6000辆；皮卡业务也要取得大幅度增长；D90将根据用户反馈进行调整，在油耗、承载、空间等方面做出改善，全面满足用户需求。”

C2B造车模式引领行业 上汽大通保持创新

目前为止，上汽大通旗下产品包括宽体轻客、MPV G10、SUV、房车和皮卡等。公司在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，其中无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品。此次，上汽大通荣耀下线的第20万辆整车，正是首款全尺寸智能定制互联网SUV——D90。

上汽大通D90于2017年8月8日正式上市。作为上汽大通“商转乘”又一款车型，可以说被上汽大通寄予了厚望。然而，这款自上市以来就备受瞩目的SUV到底有何过人之处？

上汽大通D90共推出6款车型，官方指导价区间为15.67万元-26.38万元。D90首次大规模运用C2B定制化创新模式，用户可根据自身需求定制各种配置，从产品定义、开发、验证、选配、定价、改进，每一辆D90的诞生都由用户全程参与。而这也是上汽大通D90的亮点之一。

动力方面，D90采用2.0T涡轮增压汽油发动机，具备360牛·米、224匹马力的同级领先动力输出。传动系统匹配来自法国邦奇的6速手自一体或6速手动变速箱。不仅如此，D90还首创了TRRAS手机实时在线动力调校，驾驶者可根据自身的驾驶特性或路况，自行在手机上对发动机、变速箱和油门响应进行实时调整。

安全配置方面，如 (FCW)碰撞预警、(AEB)自动紧急刹车、(LDW)车道偏离预警、(BSD)盲点监测、疲劳侦查、(RMI)防侧翻辅助系统等智能安全配备，上汽大通D90一应俱全。值得一提的是，在2017年12月21日公布的澳洲新车碰撞评价体系（ANCAP）中，上汽大通D90以35.05分（总分37分）的成绩荣膺 ANCAP五星评级，这是中国品牌在澳大利亚安全评价机构的最高的得分。

伴随着上汽大通第20万辆整车下线，上汽大通的发展也进入了一个新的阶段，也是更高的平台和重要的里程碑。在强劲的增长势头下，未来上汽大通将不断的向更高的目标挑战。