2017年国内重卡市场出现了新突破，整体销量在2010年后再度攀升到百万辆以上，达到112万辆。与此同时，国内进口卡车市场也发生了变动——

2017年，斯堪尼亚超越竞争对手，销量在国内进口牵引车品牌中位居第一。同时，相比2016年，其 2017年的业绩同比翻了一番，成为自2004年以来，斯堪尼亚在中国业绩最好的一年。

在销量实现新突破的同时，斯堪尼亚对中国市场也激发了更多期待。

2020增长战略锁定亚洲 中国成为主战场

凭借良好的发展势头，中国市场已经成为当下国际主流商用车企重点发展的区域市场之一。斯堪尼亚也不例外。

斯堪尼亚表示，其2020增长战略目标已经锁定亚洲市场，而亚洲也将成为斯堪尼亚的“第三基地”，包揽至少1/3的集团销售量。根据规划，到2020年，斯堪尼亚在亚洲地区将实现年销20000辆卡车和3000辆客车的目标。为达成目标，斯堪尼亚将持续拓展经销商和服务网络，并从基础设施和可替代燃料等方面制定激励措施与客户解决方案。

毫无疑问，中国是斯堪尼亚在“亚洲基地”的重点发力市场。

北京车展将发布新一代产品 2018仍有上升空间

2017年中国重卡市场超出预料，最终以112万辆销量收官，突破新的市场纪录。在这一年里，斯堪尼亚同样在中国市场取得了历史性的突破——业绩同比2016年翻一番，牵引车销量跃升国内进口卡车NO.1。

受2017年市场提前透支的影响，业内普遍预测，2018年重卡市场将出现20%左右的下滑，整体市场销量规模预计在85万-90万辆。

然而，在斯堪尼亚看来，2018年仍将会是发展良好的一年，进口卡车市场还有上升空间。斯堪尼亚（中国）董事总经理文政（Steve Wager）表示，他对2018年中国进口重卡市场看好的很大一部分原因来自于宏观政策，“2017年进口卡车整体销量约5000辆，2018年市场还会有一定上升空间”。

在2017年的基础上，为了进一步拓展中国市场，文政透露，斯堪尼亚全新一代卡车系列产品将于2018年4月北京车展上发布，正式进入中国市场。据了解，斯堪尼亚全新系列卡车产品于2016年8月在欧洲率先推出，该系列产品研发历时长达十年，耗资总额高达近200亿瑞典克朗（相当于160亿人民币），是斯堪尼亚百年来最大的一笔投资，其将成为斯堪尼亚应对未来十年市场竞争的主力产品。

此外，作为长期规划，在网络建设方面，斯堪尼亚也在持续拓展中。2017年，斯堪尼亚完成贵州、湖南两个销售代理以及安徽地区经销商的签约。至此，斯堪尼亚服务网络经销数量增至12家，销售代理商为4家，授权服务站20个。未来，斯堪尼亚将以每年新增三家经销商的速度增长，同时一个经销商会建设多个服务网点，到2020年，其在国内的服务网络数量将会翻一番。

值得一提的是，目前斯堪尼亚在中国地区的董事总经理文政以及商务总监伊万（Ivan Stefanovic），在来到中国之前，均在斯堪尼亚南非公司就职并在任职期间取得非常好的业绩。南非市场与中国市场有许多共同之处，这或许将对其拓展中国市场带来更多经验，也将为斯堪尼亚在中国的发展带来新气象。