2017年12月份国内新能源客车企业（或品牌）新闻传播整体点评：

在2017年12月份（2017年12月4日-2017年12月31日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为12.1分，较2017年11月份（2017年11月30日-2017年12月3日）下降9.7%。

就各家表现而言，2017年12月，比亚迪的宣传力度大，以3.9分的总成绩排名第一；宇通和福田欧辉分别以3.1分和2.1分的成绩分列第二、第三。

下表是2017年12月份新能源客车企业（或品牌）第一影响力指数总得分和周均得分的具体情况。

“第一影响力”指数综合分析

2017年12月，八家新能源客车企业（或品牌）在社会媒体（指百度新闻收录和门户网站新闻收录）和专业网站中宣传推广或促销各自的产品，相关新闻多以品牌推广、新产品、产品宣传、销量数据等信息为主。

从各企业的表现可以看出，12月份，比亚迪以“三亚投运60辆比亚迪C8纯电动客车 打造绿色城际旅游公交示范线”为传播热点，在社会新闻和专业网站新闻传播指标中表现抢眼，以3.9分的成绩排名第一；宇通和福田欧辉分别以“宇通客车：11月新能源销量同比大增,控股股东发行可交换债缓解资金压力”及“引领品质公交新时代 福田欧辉新能源助力密云打造特色新名片”为核心新闻，以3.1分和2.1分的成绩分列第二、第三。

从其他五家新能源客车企业（品牌）的“第一影响力指数”得分来看，2017年12月，南京金龙以0.9分的成绩排名第四；中通以0.8分排名第五；苏州金龙海格以0.6分位列第六；大金龙以0.4分位列第七；而金旅以0.3分收尾。

具体来看，12月，八家新能源客车企业共有43条实际相关新闻（不计转载，数据来源：百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站），143条百度相关新闻收录（计入转载数），30条五大门户网站（腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰）新闻收录，93条五家客车垂直网站新闻收录。

相比2017年11月，12月在上述四项传播指标中，三项下滑、一项上升。其中，实际新闻下滑43%；百度新闻收录量下滑了27%；门户网站新闻收录量下滑了35%；专业网站新闻数量提升了6%。

2017年12月，实际新闻发布数量最多的前三企业分别为：比亚迪（17条）、宇通（11条）、欧辉(5条)；百度新闻收录排名前三的企业为：比亚迪（56条）、欧辉（39条）、宇通（23条）；被第一商用车网等五家客车垂直网站收录数最多的三家企业为：比亚迪（29条）、宇通（28条）、欧辉（11条）。

下面，本网将对上述八家新能源客车企业(或品牌)在实际新闻、百度新闻收录、五大门户网站新闻收录以及五家客车垂直网站新闻收录四项指标逐一分析。

“实际新闻”指标分析

就“实际新闻”指标而言，2017年12月，比亚迪的实际新闻传播数量最多，以月度17条新闻位列该项指标第一，新闻以“三亚投运60辆比亚迪C8纯电动客车 打造绿色城际旅游公交示范线”的新闻热点传播为主；宇通以月度11条的收录量，位居第二；福田欧辉以月度5条的收录量，位居第三。

在其余五家新能源客车企业（或品牌）中，海格、大金龙、南京金龙、中通这四家企业的实际新闻发布数量在2-3条之间，处在同一档位，并多以品牌宣传、订单、产品推广类信息和新能源客车补贴为主，而金旅在该领域不存在新闻收录。

具体来看，12月，比亚迪的实际新闻收录数占了八家车企发布总量的40%；宇通的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为26%；福田欧辉的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为12%；苏州金龙海格、大金龙的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为7%；南京金龙、中通的实际新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为5%；而金旅在该领域不存在新闻传播。

“百度新闻收录”指标分析

2017年12月，八家新能源客车企业（或品牌）在百度新闻收录方面共有143条新闻，相比2017年11月下滑了27%。

在“百度新闻收录”排名中，12月份，比亚迪以月度收录56条的新闻收录量，排名第一；欧辉以39条排名第二；宇通以23条的收录量排名第三；海格以12条，排名第四；南京金龙以7条，排名第五；中通以4条，排名第六；大金龙以2条，排名第七；而金旅以零收录收尾。

上述七家新能源客车企业的百度新闻收录多集中于销量数据、品牌推广及交付订单等方面进行传播。

2017年12月4日-2017年12月31日，八家新能源客车企业（或品牌）转载量最多的一条新闻详见下表：

具体来看，12月，比亚迪的百度新闻收录数占了八家车企发布总量的39%；福田欧辉的百度新闻收录数在八家车企发布总量中的占比为27%；宇通的占比情况为16%；海格的占比为8%；南京金龙的占比分别为5%；中通的占比分别为3%；大金龙的占比为1%；金旅的传播量为零。

“门户网站新闻收录”指标分析

12月份，八家新能源客车企业（或品牌）共有30条门户网站新闻收录，环比下滑了35%。其中，比亚迪和福田欧辉分别以月度11条和9条的收录量，排名第一、第二；宇通以月度5条，排名第三；南京金龙以月度4条，排名第四；海格以月度1条，排名第五；而中通、金旅、大金龙均在该领域不存在新闻收录。

八家新能源客车企业（或品牌）被门户网站收录的30条新闻，主要集中于品牌宣传、订单和销量数据等。

具体来看，12月，比亚迪的五大门户网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的37%；福田欧辉的占比为30%；宇通的占比为17%；南京金龙的占比为13%；海格的占比为3%；金旅、中通、大金龙在该领域为零收录。

“专业网站新闻收录”指标分析

2017年12月份，八家新能源客车企业（或品牌）在五家专业网站的新闻收录总量为93条，环比上升了6%。其中，比亚迪以月度29条的成绩，位列第一；宇通以月度28条的传播量，排名第二；福田欧辉以月度11条的新闻收录量，排名第三；中通以月度9条，排名第四；海格以月度5条，排名第五；南京金龙、大金龙以月度4条，排名第六、第七；金旅以月度3条，排名第八。

具体来看，上周，比亚迪的五大专业网站的新闻收录数占了八家车企发布总量的31%；宇通的新闻收录数占比为30%；福田欧辉的新闻收录数占比分别为12%；中通的新闻收录数占比为10%；海格的新闻收录数占比分别为5%；南京金龙、大金龙的新闻收录数占比分别为4%；金旅的新闻收录数占比分别为3%；

2017年12月4日-2017年12月31日，八家新能源客车企业（或品牌）在专业网站的传播多围绕品牌推广、销量数据、订单、产品宣传等展开。