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潍柴集团收入突破2000亿元 2020-2030战略发布

2017年12月19日 10:23:56    来源:商车网
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潍柴集团收入突破2000亿元大关,下一个目标剑指1000亿美元!

12月18日,潍柴集团收入突破2000亿暨2020-2030战略新闻发布会,在山东济南召开。山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光;潍柴动力执行CEO张泉;潍柴动力执行总裁徐新玉;潍柴动力执行总裁、陕重汽总经理袁宏明;潍柴动力执行总裁、法士特总经理严鉴铂等高层,以及海内外80余家新闻媒体,120余名记者朋友,共同见证了这一重要时刻。

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收入突破2000亿元大关 利润总额超过100亿元

“今年10月21日,在党的十九大召开之际,潍柴集团举行了‘献礼十九大、冲刺2000亿’动员大会。目前截至12月18日,潍柴集团收入已经突破2000亿元!全年收入将达到2200亿元,利润总额超过100亿元!这标志着潍柴正式跨入了国际化企业集团行列。”山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光,在致辞中表示。

成绩的背后,是潍柴人不忘初心、脚踏实地的专注,是不断求变、勇于追求梦想的执着,是“要做就做第一”的勇气,支撑着潍柴人,历经坎坷风雨,一路披荆斩棘,将一个年销售收入只有5.8亿元,欠息、欠税、欠费3亿元,员工6个月发不出工资的濒临破产的发动机企业,打造成一个近20年保持快速成长,年复合增长率达到36%;业务涵盖动力总成、汽车业务、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融服务六大板块;市场化、高端化、国际化、多元化的企业集团。

纵观过去的十几年,潍柴始终专注于主体业务的延伸,不断做强做大主业。2005年潍柴战略重组湘火炬,震撼了全球的商用车行业。潍柴率先在全球提出动力总成系统的技术解决方案。从2005年到现在,潍柴累计为重型汽车行业提供发动机587万台,提供重型变速箱670万台,提供重型车桥354万根;陕汽重卡2005年销售仅有1.4万辆,至今累计销售87.9万辆,今年全年销量达到2005年的十倍以上。

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同时,潍柴始终如一专注于科技创新。2010年,潍柴率先提出迈向高端、挑战全球第一的目标。十年来,仅发动机板块的研发投入就超过150亿元,打造了国内领先、全球一流的研发试验能力,拥有国内唯一的内燃机可靠性国家重点实验室。通过美国最严格的EPA认证,拥有国内唯一通过美国EPA认证的试验台架。十年引进海外高端人才300多名,先后有8人入选国家“千人计划”,12人入选泰山产业领军人才。全集团国内企业研发人员4365人,其中博士86人,硕士2860人。

另外,潍柴始终如一专注于满足客户的需求。潍柴发动机从单一配套重卡,实现了向多元配套市场的转型,在工程机械、客车、农业装备等领域成为最佳主导配套动力,改变了我国柴油发动机的被动局面。法士特变速箱在重型汽车领域占有率超过70%;成功进入大中型客车领域,并成为首选产品;AT、AMT、S变速器、液力缓速器等新产品受到客户追捧。陕汽重卡由过去的自卸车独大,实现了向自卸车、牵引车和载货车等全系列业务的成功转型。

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值得一提的是,十几年来,正是因为潍柴对“要做就做最好”理念的坚持,一个个梦想才变成了现实。早在2002年潍柴便提出要将潍柴的发动机打造成为中国的“英特尔芯”;2004年潍柴动力香港上市,当年营业收入首次突破100亿元,潍柴又提出“一切从100亿开始”;2007年在吸收合并湘火炬后,潍柴提出要进军世界500强;2011年潍柴成功跨越千亿收入大关;如今在实现2000亿收入后,世界500强的目标近在眼前。

站在新的起点,下一步,潍柴将如何走呢?

新起点新跨越 潍柴发布2020-2030战略

站在2000亿的新起点上,面对全球新一轮工业革命,潍柴发布了2020-2030战略。新战略包括“一个目标”“两个阶段”。

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“‘一个目标’,就是收入达到一千亿美元。‘两个阶段’,是从‘从超越到引领’,即:到2020年潍柴传统业务要超越世界一流水平,到2030年潍柴新能源业务要引领全球行业发展。打造受人尊敬的国际化强企,成为竞争力持续提升的世界500强公司。在山东省新旧动能转换中当仁不让地起到排头兵作用。”谭旭光表示。

为了实现2020-2030战略,潍柴推出九项举措。其中包括:潍柴要打造成为智能物流整体解决方案的全球领导者;整合“林德液压+潍柴发动机”,打造液压动力总成系统;整合全球资源,加快突破氢燃料电池、固态氧化燃料电池、固态锂电池核心技术,实现工程化落地;到2020年,柴油机热效率从现在的46%提升到50%以上,趋近零排放标准。天然气发动机热效率从现在的39%提升到42.5%,力争达到45%。攻克一万千瓦海上动力核心技术,引领世界先进水平;重型汽车的智能驾驶技术要实现行业领先。陕汽重卡要进入全球前列;AT变速箱、AMT变速箱、电驱动桥要成为行业的主导配套产品;围绕向高端消费的转型升级,大力推进法拉帝游艇在全国沿海城市的消费落地;在山东潍坊率先建设数字化工厂,智能制造走在全国装备制造行业前列;营造卓越的创新生态,搭建高端人才聚集地。

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此外,在新闻发布会上,谭旭光对明年的重卡市场做出了预判。他表示,今年我国重卡市场一定会突破110万辆。同时,他认为,明年重卡市场会有小幅度下滑,总量在80万-100万辆之间,但不会出现大幅度调整。

“未来的每一项规划,每一个目标,潍柴都是在‘想别人不敢想的事,干别人没干过的事;对标全球一流,做最好的产品’。”同时,谭旭光表示,潍柴要实现打造“最具核心技术的竞争力、最具品质的竞争力、最具成本的竞争力 ”三个目标,就能进入国际化强企。

面对“收入一千亿美元”的目标,潍柴已经蓄势待发。将来其还会给行业带来哪些惊喜?值得期待。




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