12月11日，上汽大通举行年终干部大会。

上汽集团副总裁蓝青松、上汽大通总经理徐秋华、上汽大通党委书记傅鼎分别在大会上发表了讲话，对2017年作了全面总结，并且对2018年作了精彩展望。

上汽大通在2017年收获颇丰。截止到11月，上汽大通2017年累计销量为61677辆，同比增长45.88%。具体到细分市场，上汽大通V80 1-11月累计销量为24837辆；MPV G10 1-11月累计销量为24189辆，同比增长44%；上汽大通T60皮卡自4月上市以来累计销量为9373辆，其中出口销量2232辆，占T60总销量的24%；上汽大通D90自9月首批车辆交付至今，已累计交付3278辆；上汽大通房车业务前11月同比增长翻番。

全年销量预计超越7.2万辆

上汽大通11月销量为8000辆，连续2个月突破8000辆，鉴于目前良好销售趋势，上汽大通预计2017年全年销售量将超过72000辆，同比增长58%。

上汽集团副总裁蓝青松总结了上汽大通在2017年取得的一系列成绩，经过6年发展，上汽大通以80%的年复合增长率继续保持“大通速度”。2017年，在新车上市，海外业务、优势业务和关键技术方面都有不俗成绩。

T60上市，大通进入新的细分市场，初步站稳了脚跟，全新C2B打法的D90上市，大通体系经受了初步的严峻考验，制造、物流、采购、产品项目、营销各个环节齐心协力，D90取得了战役初步胜利。

在关键技术领域，大通在新能源、智能驾驶等科技方面要形成优势，其中燃料电池轻客FCV80已经率先商业化运营。技术中心建设成为上汽商用车板块的技术能力平台，支持商用车板块各企业的发展，打造具有全球竞争力的产品，实现上汽商用车的创新突破发展的战略布局，取得了阶段性的成果。

在海外海外业务领域，大通全年订单预计超过一万辆，同比增长47%，可交付9240辆。上汽大通已经成为发达国家出口排名第一的中国汽车品牌。继澳新、爱尔兰市场后，2017年，公司的纯电动产品进一步进入了德国、英国等欧洲发达国家市场。

优势业务领域，C2B创新业务获得业内认可，C2B业务成为上汽大通最鲜明的标签，C2B的核心价值已逐渐显现，企业与用户及伙伴实现了数字化直联，为消费者打造了定制化的产品和服务，与用户形成了有温度的相互认可的关系。

未来两年有多款新品上市

干部年终会上，上汽大通对未来作了精彩展望。未来三年，上汽大通要保持76%复合增长；至2020年，产销规模将达到40万辆，其中新能源占比12%达6.5万辆；海外占比16%达9万辆，实现94%的年均增长，销售收入从2017年的92.2亿元增加到2020年的436.6亿元，增长3.7倍。

上汽大通总经理徐秋华回顾了2017年大通的耀眼成绩，对大通今后几年的发展充满信心。到2020年，上汽大通累计投资总额将超过200亿，将从滚动发展进入全面发展阶段，2018、2019年将面临SV51、EV31、SV73、SV63等多个新产品的上市，提升产品竞争力，并拓展产品线在细分市场的覆盖度。

徐秋华对上汽大通的干部提出了希望：2018年，大通将加速从游击战迈向直面市场更为广阔、竞争更加激烈的阵地战的转型升级，确保完成既定销量目标，再续“大通速度”。