“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛已经完成上海、河南、山东、四川四场分站赛，近700家大型物流公司老板莅临现场，超过150位来自一线的卡车司机参赛。促进提升物流企业运输效率,推动中国物流发展降本增效。作为本次大赛的承办方，福田戴姆勒汽车更是携“欧曼EST超级卡车+欧曼TCO运盈宝”两大利器，助推物流运输行业降本增效的进一步落实。

欧曼EST超级卡车 节油提效两不误

作为物流企业降本增效的利器之一，历时四年采用欧洲标准研发的欧曼EST超级卡车以核心配置的跨越式升级，实现节油性能、运营效率的双向提升。通过搭载了由康明斯X12超级智能动力和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱组成的动力总成，并以戴姆勒先进的整车技术进行优化匹配，实现了欧曼EST超级卡车在动力系统与传动系统的世界级配置，B10寿命真正达到150完公里，圆满完成超级卡车计划第一阶段油耗降低5-10%，货运效率提高30%，碳排放量减少10%的目标。

在2017中国高效物流卡车公开赛比赛过程中，由于赛段设置难易程度的不同，选手们的成绩虽然不同，但是整体上平均油耗基本都降低了3-5升。以山东站冠军为例，来自临沂隆康物流的闫正顺师傅，以百公里综合道路油耗23.03升的成绩获得山东站道路实况赛的冠军，充分展现出欧曼EST超级卡车助力企业降低物流成本的卓越实力。“现在我开欧曼的车基本上单趟省1000块左右，像我从临沂到昆明跑冷链路程2000多公里，以前用的其他品牌的车得‘烧’600多升油，现在大约是400多升，省油的效果很明显”。

在结束不久的第八届中美能效论坛中，福田汽车与康明斯签署《绿色智能卡车战略合作备忘录》，通过一系列合作，超级卡车计划第二阶段已然起航。可以预见在不久的将来，以欧曼EST超级卡车为代表的超级卡车，将以更加出色的节油性能和更加高效的货运效率帮助物流行业进一步实现降本增效。

省在每一单 欧曼TCO运盈宝全面降本

除了欧曼EST超级卡车之外，福田戴姆勒汽车还为物流企业降本增效带来了另一利器——欧曼TCO运盈宝。围绕重卡全生命周期运营环节，综合用户使用期间的每年，每月乃至每一天所产生的各个方面花费组成的总体运营成本，通过实施具象的售后优化、服务优化、产品优化等用户成本控制举措，为用户提供了全面精确的TCO价值评估及分析，实现用户在全生命周期运营成本的最低，从而以出勤率更高的重卡产品为中国重卡用户带来“掌控总成本 赢在整体省”的卓越价值。

当前，欧曼TCO运盈宝针对用户购车推出了低首付、0利率且周期较长的金融服务，甚至为用户量身定制金融计划，有效降低用户购车的成本，三年可省0.5万元；针对物流企业车队管理不良，效率不高的困境，通过安装Super-Fleet超级车队管理系统，以其优化车辆配置，优化运营线路，加强驾驶员评估监控，科学计算运营成本的强大功能，在提升物流运输效率的同时，每年可省1万元。在养车方面，欧曼EST超级卡车拥有发动机、变速箱、车桥全面10万公里换油周期的以及核心零部件42个月超长保修服务，可省4.5万元；在用车方面，如果每车百公里节省3升测算，按一年25万公里行驶里程测算，每年将节省至少4.5万元。因此，每辆欧曼EST超级卡车至少每年可省8万元。

物流运输行业高成本、低效率的尴尬现状使得降本增效成为全行业关注的焦点。通过高效物流卡车公开赛，福田戴姆勒汽车向物流行业展示了欧曼EST超级卡车和欧曼TCO运盈宝两大利器，助推降本增效政策的落实，助力物流企业降低成本。