2017年11月17日，埃克森美孚携旗下即将全新升级的美孚黑霸王超高级15W-40亮相第七届中国国际柴油发动机峰会。作为美孚黑霸王在国内推出的首款API等级达到CK-4的产品，其在剪切稳定性、高低温保护、氧化控制、沉积物控制、空气释放性等方面都有大幅提升，受到了与会嘉宾的高度关注。该款产品的长效配方能有效帮助OEM和车队用户应对物流行业从“节能减排”到“降本增效”的需求提升，令在场设备制造商等行业专家期待不已。

“美孚黑霸王超高级15W-40的大量实验数据让我们引以为傲，这款产品在许多指标上优于API CK-4的规格要求，其抗磨损保护性能比 CK-4 API 发动机测试要求高 50%，能够简化卡车的维护保养，帮助广大OEM与车队用户有效节省日常维护成本。”埃克森美孚(中国)投资有限公司汽车制造商润滑油技术顾问刘振中先生自信表示，“2017年是全国上下全面执行国五排放标准的收获之年，借鉴了欧六排放标准的国六也将在2020年正式实施。全新升级的美孚黑霸王超高级15W-40的优越性能将帮助OEM和车队用户从容面对未来不断提升的需求，让大家的货运生意沿着不断演进的行业需求一路顺畅。”

美孚黑霸王超高级15W-40先进的平衡配方使其具备更高的粘度指数，能为发动机提供更好的保护，而其低灰分配方能更好地兼容DPF后处理系统，为后处理系统减少负担。与CJ-4配方相比，美孚黑霸王超高级15W-40的抗磨损保护提升了20%，高温粘度控制提升80%，抗氧化性能提升50%，能以完整油膜使紧凑的发动机零部件顺畅运转，帮助控制发动机磨损和烟炱的产生，同时帮助延长润滑油换油周期，节省维护工时，进而帮助整车和发动机制造商应对“国五”以及今后更严格的排放标准“无压力。

“纵观国内行业标准和全球行业标准的发展不难发现，全球汽车市场对整车发动机的要求已不仅限于‘减排’，对‘增效’也提出了更高的要求。”埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理杨东先生在接受采访时表示，“作为商用车润滑油领域的领先者，埃克森美孚一直紧跟全球行业标准变化，充分了解世界知名整车及发动机制造商的研发需求，凭借超过90年的研发经验、强大的技术团队，携手设备制造商实现创新突破。美孚黑霸王产品家族的这一全新成员的到来，将让我们更有自信为中国OEM、车队用户提供简化的车队润滑管理方案，帮助他们应对‘国五’以及今后更严格的排放标准，更帮助其有效节省日常维护成本，从‘节能减排’到‘降本增效’。”