北京时间15日早间路透社称，戴姆勒公司周四表示，UPS公司将成为其电动卡车Fuso eCanter在美国的首个商业用户。未来两到三年内，随着成本下降和电池续航能力的提升，该公司还将扩大电动卡车的生产。

电动中型和中型卡车市场仍处在起步阶段。戴姆勒和纳威司达以及特斯拉等公司正在争相克服用电池替代柴油发动机这一难关。

戴姆勒卡车部门亚洲负责人Mark Llistosella接受路透社采访时称：“游戏已经开始。”

eCanter是一款相对较小的城市运货车，但Llistosella表示，更大型的Class 7电动卡车即将推出，并暗示戴姆勒将在下月东京车展上展示一款更大型的电动卡车。

戴姆勒周四在纽约的一次新闻发布会上表示，将以两年租赁方式向UPS提供3辆eCanter，并向纽约的四家非营利机构提供另外8辆。这款卡车充电一次的续航里程约为62英里（100公里）。

此前一天特斯拉CEO马斯克发布推特称，该公司暂定于10月26日发布其首款电动半挂卡车。路透社上月报道称，这款电动卡车的续航里程为200至300英里。