7月23日，全球首款快递专用轻卡——江淮轻卡骏铃V3快递版在广东东莞首次亮相。来自江淮轻型商用车营销公司、经销商和用户代表共计百余人见证了这一时刻。

东莞=快递物流风向标

国家邮政局数据显示，今年上半年东莞快递业务量5.58亿件、业务收入67.15亿元，在全国排名第七，排在东莞前面的是北上广深和杭州、义乌。在这样一个快递物流行业发达、华南影响力大的地区，骏铃V3快递版的亮相颇具代表意义。

江淮骏铃营销公司相关负责人表示，广东既是各快递物流公司业务重点发展的区域，也是轻卡行业规模较大、竞争激烈的销售市场。“骏铃V3快递版研发工作历时两年，专为快递区域分拨中心到网点之间的配送用途定制。结合了前期调研国内多家知名快递物流企业的大量用户反馈，根据细分市场的痛点，推出了这一款细分市场的最佳快递用车。我们期待东莞市场能够发挥优势，更进一步。”

东莞市骏翔汽车贸易有限公司销售江淮骏铃品牌已有十余年，在当地拥有较高市场占有率。该公司销售总监代光荣透露，去年公司销售江淮骏铃品牌车辆1300余辆，用户分布较广。“以往我们就和圆通、中通等快递公司位于东莞的分公司、网点有合作，骏铃V3快递版对于快递行业非常有针对性，将更有竞争力。”

快人一步两步三四步

拥有颜值高、油耗低、容积大三大产品优势，在安全、动力、货箱、配置、舒适五大方面进行了升级，全新骏铃V3快递版完全无缝链合快递企业用车要求。

骏铃营销公司相关负责人认为，全新骏铃V3快递版实际上不仅仅适应快递行业用户，对于商贸散货、搬家公司等轻泡货用户来说，都非常合适。“用户选择了骏铃V3快递版，不止快人一步，甚至更多。”

首先，骏铃V3快递版采用世界最新款轻卡驾驶室设计风格，外观全新的牛头造型、铠甲式驾驶室设计别具一格，这种设计风格不仅美观，同时也提升了安全性。骏铃V3快递版的高颜值外观和轿车化的内部设施，符合年轻车主审美需求，它穿梭在城市的过程，也是对快递企业的品牌形象良好的宣传和提升。

其次，发动机节油效果突出。全新骏铃V3快递版搭载的德威发动机D286，是具有JAC独特标识的专属动力，最大扭矩转速范围覆盖1200rpm～2800rpm，经济油耗区范围广，非常省油。在与竞品相比较的实测中，载重2~3吨的情况下，骏铃V3快递版百公里可节省1.75升燃油；在0-30km/h加速测试中，响应时间也超过其他竞品。此外，该款动力匹配适应性强，可适应多款变速器和后桥速比，满足不同快递客户用车需求，并具备未来国六升级优势。

第三，超大货厢。货箱容积大小是影响快递运输成本和效率的关键因素。全新骏铃V3快递版容积可达16.6个立方，单排货箱高2.1m，长4150mm，是史上窄体蓝牌最长的货箱，这一长度设计是对全新骏铃V3快递版的市场定位最好的诠释。

第四，方便装卸。全新骏铃V3快递版既然称之为“快递版”，不仅着力提高车辆在路途中的时效，在如何提高装卸时效方面也是下了一番工夫的。全新骏铃V3快递版配原厂厢底板离地距离是97cm，装卸货可以更省力一些。此外，此款车型后续还将加装液压尾板，装卸更加便捷。

用户说：多拉快跑就对了

出现在活动现场的用户，对全新骏铃V3快递版在东莞亮相，表现出浓厚的兴趣。

东莞喜迁搬家服务公司总经理胡汉同，可以说对江淮骏铃非常熟悉。2002年，胡汉同的电子产品工厂就采购了江淮轻卡，给他留下了“底盘扎实、高效节油”的印象。如今又拓展了搬家业务，对车辆更加关注。

除了一般的家庭搬家、企事业单位搬场，喜迁搬家强调更专业的技能+更负责的态度，可提供包括物品包装、空调家具拆装，高空吊装等服务。

胡汉同的观念里，车辆首选要质量好，保证时效。在东莞这里，用户对于搬运吉时是相当讲究的，车辆必须在指定时间段按时到达现场，不能耽误，对客户信任度和公司信誉影响太大了。“今年5月，公司新购了5辆江淮骏铃，就是看重江淮轻卡的质量可靠。这都不用我多说，你看东莞路上跑的轻卡，江淮占了多少？这是有目共睹的口碑。”

对客户服务深入研究的胡汉同，对江淮轻卡原厂货厢非常认可。他比划着公司使用的叉车托盘尺寸，向记者解释：如果一般的货厢，只能放下4板货或者6板货，而骏铃定制的货厢能够做到放下8板货。“其实就差十几厘米，但这十几厘米很重要。”胡汉同认真地说，这十几厘米的差距既关系到喜迁专业运输的效率，也避免了用户不理解造成的误会。

全新骏铃V3快递版在东莞亮相，胡汉同非常认可。“这款骏铃V3在动力、货厢等各方面设计都非常实用，性价比高，肯定适应市场。下一步购车我绝对会考虑它的。”