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20辆华菱新型城市渣土车交付上海想越土石方公司

2017年6月12日 14:27:02    来源:商车网
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6月8日,20辆华菱新型城市渣土车交付上海想越土石方工程有限公司。从2015年5月首次购买,三年的时间,想越土石方公司分批次购买华菱新型城市渣土车达到68辆,成为华菱星马新型城市渣土车在上海地区的代言人!想越土石方公司董事长卢云豹对华菱车信赖有加,并表示华菱车动力强劲、可靠性高,值得购买。

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最初,在想越土石方公司想要增添运力、选购新车的时候,公司董事长卢云豹在上海菱汉汽车销售公司总经理柳洪的反复推荐下,决定试用一辆搭配汉马动力的华菱新型城市渣土车。正是这辆新车出色的动力表现、舒适的驾乘环境以及人性化的安全设计让卢云豹满意连连,进而毫不犹豫地屡次下单华菱新型城市渣土车,并且全部配装汉马动力。

那么,华菱车为什么能够做到动力强劲、品质可靠呢?带着疑问,卢云豹走进了华菱星马公司实地考察,正是这次考察坚定了卢云豹继续购买华菱车的信心。在整车四大工艺生产线,卢总一行详细了解了华菱车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,车间高大的厂房、有序的生产都给卢总一行留下了深刻的印象。当然,最让卢总一行感到赞叹的还是汉马发动机生产车间,平整洁净的环氧地坪漆地面、全年恒温无尘的车间、自动化程度极高的的生产线都刷新了其对重型卡车生产制造的认识。再加上车间内随处可见的海勒(HELLER)、ABB等国际顶尖品牌设备、高度自动化的信息管理系统、世界一流的零部件供应商,眼见为实的力量让卢总最后一丝犹豫荡然无存。

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当然,能获得客户的认可并持续购买,还在于华菱新型城市渣土车本身过硬的品质。华菱新型城市渣土车的专用箱体分为两种,一种是全新设计的矩形货箱,一种是U形货箱,卢云豹更偏向于U型货箱,这种货箱由高强钢板一次性卷制而成,强度高、自重轻,外观平整,无积料;内部光滑,卸料流畅、无残余;重心低、稳定性好,大大提升了运输与举升时的安全性。U型货箱加装了可以自动关闭打开的PVC篷布顶盖,能有效抑制扬尘、撒漏等二次污染问题。篷布架重量轻,关闭灵活,美观大方;篷布采用高强PVC复合材料,韧性好,耐寒、耐高温,使用寿命可达5~8年。值得一提的是两种货箱都可以加装防超载开关,配合汉马动力智能系统独有的顶盖密闭不严限速功能,有效解决了城市渣土车超载的现象。

在车辆动力上,华菱新型城市渣土车的动力选用自主开发的发动机——汉马动力。汉马动力具有低速大扭矩的特点,动力强劲,更加适合在多起伏、坡度大的道路上行驶;拥有先进的缸内制动技术,提高了行车的安全性;独有的节能控制系统,大大降低了油耗;同时该发动机节能环保,可以满足国五、升级国六排放标准,符合国家环保要求。经过实际使用,卢云豹表示,配装汉马动力的新型渣土车与别的车辆比,在动力性、油耗性、可靠性等方面表现得更加突出,驾驶员也非常喜欢这款车,都争着开。

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行车在外,安全问题也是最大的问题。考虑到渣土车在右转弯时右侧具有盲区,华菱新型城市渣土车加装了右侧影像系统。当开启右转向灯时,右后视镜旁的摄像头采集右后方2米之内的所有影像并将其传输到驾驶室内的显示屏上,这样就可以有效避免车祸的发生。在右侧的防护栏上还加装了3个测距雷达,当距离雷达4.2米之内有任何物体时,雷达均会报警,同时驾驶室内的蜂鸣器响起,显示屏上也可以看到具体的距离数值,用图像与声音相结合的方式来提醒驾驶者,以降低交通事故的发生率。

除了产品本身的品质外,服务也是卢云豹购车所要考虑的一大要素。华菱新型城市渣土车自制率高,动力总成、车桥、驾驶室、货箱和车架均为自主研发,不仅大大提高了整车的产品质量,更为售后服务工作提供了保障。质量过硬的发动机、超长的质保,激动灵活、及时方便的售后服务小组都让卢云豹对华菱渣土车信心满满。

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此次新车交付,不仅标志着华菱星马与上海想越土石方工程有限公司的合作进一步加深,同时,华菱星马也将携手想越土石方为上海地区大气污染治理、城市建设、安全出行做出贡献,华菱新型城市渣土车势必将成为城市和谐发展的一道靓丽风景线。


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