“电动化、智能化是全球汽车业的发展趋势,智能网联是其中必经阶段。”在日前举办的中国新能源汽车百人会论坛上,中国科技部部长万钢这样说道。
实际上,在“互联网+”的大背景下,智能汽车市场正在成为人们眼中下一个风口,无论是从产品的角度还是从产业链的角度,智能化发展将为汽车产业带来前所未有的大变革和机遇。汽车智能化变革已是大势所趋,在全球汽车企业的下一轮竞争中,谁能在智能化中抢占先机,谁就将在竞争中利于不败之地。
而智能互联在乘用车中可谓是一种趋势,并且很多品牌在其中赢得了实惠,占到了先机。可以说人们从以前的注重性能转变到既注重性能又更多的要求能够“人与车的交流”。商用车其实也是如此,乘用车只是一种交通工具,而商用车不只是出行提供方便,更多的是承载着一个家庭的梦想!所以不只是性能优秀,更需要安全性的保障,以及智能互联的需要。
4月12日,在上海上市的欧曼EST超级卡车让你知道“大块头也有大智慧”。
时尚、智慧、更安全
其实欧曼EST-A早在去年4月的北京车展就已正式亮相。新车前脸采用盾牌式设计,加入了诸多奔驰元素,整体风格霸气,LED风格日行灯的加入,给其增添了时尚感。
内饰方面,欧曼EST采用全黑内饰,整体风格设计简洁,配备多角度大后视镜、前排4水杯等诸多实用配置。
在智能互联方面,欧曼EST超级卡车还具备了i-Telligent智能电子控制系统,采用LDWS智能车道辅助、ESP智能车辆稳定以及ABS、ASR智能制动管理等技术,依托Super-Fleet超级卡车智能车联网管理系统,全面满足车队用户针对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务的需求,在大幅提升甩挂运输、精密仪器运输等高端物流车队用户运营效率的同时,最大限度的助力用户降低运营成本。
跨界融合创新让你的运输更经济更安全
据介绍,欧曼EST搭载了康明斯全新一代X12动力发动机,康明斯X12智能动力采用康明斯ADEPT前瞻性动态效率总成技术,具备智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等可动态适应各种工况的“高智商”功能,即使是新司机也可实现最专业的驾驶体验。
在智慧节油方面,ADEPT技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行,可实现最高4%的燃油经济性提升;同时,X12采用ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压,进气效率提高4%,油耗降低2%,使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。在动力性方面,欧曼EST超级卡车拥有1000转时2300牛?米的低速大扭矩输出;康明斯i-Brake2压缩制动与发动机高度集成的一体化设计,可输出超过400马力的最高制动力,制动更安全。
此外,还匹配采埃孚(ZF)全新一代TraXon自动变速箱,其具有的智能换挡与智能系统学习管理功能,基于GPS可实现车辆预见性驾驶,最大限度减少复杂路况的换挡次数,达到最优化的空挡滑行策略;它的自动启停功能,可根据车辆需要随时快速启动,全面提升驾驶感。采埃孚TraXon自动变速箱为欧曼EST超级卡车带来了高达99.7%的传动效率,与康明斯X12超级智能动力形成速度与动力的超级智能组合。
而作为中端市场的重卡车型,欧曼EST/ESTA不仅在外观、动力方面有了明显提升,同时在安全、科技配置方面也有了质的提升。新车集成了发动机智能管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统、超级车队管理系统共7项智能技术应用,给驾驶员提供更智能、更经济、也更环保的驾驶指模式,上市的欧曼EST根据不同配置,共有17款车型,官方售价38.98-53.08万元。相信它的上市将会引起给重卡市场不小的震动。