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宇通津门上演“七剑”群英会

2017年4月8日 10:08:05    来源:商车网
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宇通客车又一次亮了!

在3月30日开幕的2017天津国际客运交通装备与技术展览会上,宇通客车携包括E6、E8、E10公交及旅团版,H8、H10等在内的6款新能源客车以及高端公商务车T7共7款明星车型重磅亮相,展出面积达1000平方米。同时亮相的还有宇通客车全产业链重要成员——科林空调,共同展示出宇通强大的产品力、技术力和品牌力。

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作为国内大中型客车以及新能源客车销量“双料冠军”,宇通客车此次展出了6米纯电动公交车ZK6650BEVG(E6)、8米纯电动公交车ZK6845BEVG1(E8)、10米纯电动公交车ZK6105BEVG6(E10公交版)、10米旅团纯电动客车ZK6115BEV1(E10旅团版)、8米插电式混合动力公交车ZK6850CHEVNPG29A(H8)、10米插电式混合动力公交车ZK6105CHEVPG(H10)等6款新能源客车,涵盖6~10米,并包括纯电动和插电式混动两种主流新能源客车类型。

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其中,E6、E8、E10纯电动客车均是宇通征战新能源市场的主力车型,也是细分市场的明星车型。H8、H10插电式混动客车则不仅完善了宇通的新能源产品矩阵,同样在细分市场占据优势地位。值得一提的是,在2016年全国两会期间,宇通E10纯电动客车成为国内首次参与两会服务的新能源客车。今年全国两会期间,宇通E10仍然是服务两会的惟一一款新能源客车,且再次以高品质服务,圆满完成了保障任务。E8依托出类拔萃的节能水平以及新型快充解决方案,更加适应公交运营需求,帮助用户实现比液化天然气客车更好的利润水平。H8插电式混动客车则是宇通去年4月重磅推出的新车型,立志打造“最适合中型城市的插电式混动公交车”,甫一推出便斩获多个批量订单,成为细分市场的明星。

所有宇通新能源客车均搭载宇通独有的睿控技术系统,通过高度集成化、模块化、标准化以及智能化、网联化优化设计,使车辆的安全性、可靠性、环保性、节能性、耐用性等大幅领先于行业同类产品。同时,宇通还针对新能源客车推出了涵盖“E产品、易配套、逸服务、亿金融”等内容的整体解决方案,助力客户创造更大价值。

在今年2月27日在郑州举办的宇通新能源公交全系产品推介会上,宇通客车对睿控技术和新能源客车整体解决方案进行了全新升级。针对已上升为国家电动客车安全技术条件的“宇通3S安全技术要求”,宇通产品实现了“3S+安全升级”,以及电池升级、节油率升级、整体解决方案升级等多项升级,致力于打造面向未来的智能网联电动新能源客车。

2016年,宇通销售新能源客车超过2.6万辆,同比增幅超过30%,再次蝉联行业第一。

自主高端公商务车再显峥嵘

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宇通在此次天津客车展亮相的还有高端公商务车ZK6710Q1(T7)。这是一款“功勋车型”,尽管上市才一年多,但频频亮相各类重大国事活动,打破了长期以来合资品牌对高端公商务车市场的垄断。

就在此前一周,宇通T7刚刚圆满完成了服务博鳌亚洲论坛2017年年会的重任。2016年,宇通T7便服务博鳌论坛外国政要团以及澜湄领导人会议,是博鳌论坛创办15年以来,首次采用自主品牌公商务车服务外国政要团,堪称“破冰之举”。

作为一款战略车型,宇通T7从诞生起,便肩负着重塑“中国制造”的重任,以精益求精的“工匠精神”,诠释着中国客车行业的品质担当。宇通T7是国内客车业率先进行“三高”(高寒、高温、高原)试验的中巴车型,并一次性完美通过符合国家标准的侧翻试验。在40℃高温、-30℃高寒、以及>4000米海拔的极限条件下,T7仍能保持稳定状态运行,且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。在高寒、高温试验中,第一轮样车的标定试验项目均是一次性通过验收。

不仅仅在博鳌论坛,宇通T7今年是第二次参与全国两会通勤服务,并在抗战胜利70周年大阅兵、2015上合总理会、G20杭州峰会等巅峰时刻担纲服务大任,久经考验,逐步成为高端会议及活动服务用车的“常客”。


关键词:客车宇通
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