一键启动、电子手刹、车载互联网大屏……什么？你以为我在念小车的配置单？那你就大错特错了——这是今天我在江淮卡车上看到的配置。（我仿佛已经看到你睁大眼睛吃惊的表情了!哈哈）。江淮给我的感觉就是三个字：高端化。

● 内饰氛围的高端化：设计师很用心

一直以来我们都认为：卡车毕竟是一个挣钱的工具，因此在内饰上不可能像小车一样那么讲究。但从此次媒体日展出的几款车来看，江淮的内饰设计师似乎对此有些不服，在他们的卡车里用上了许多小车都没有的配置。

格尔发K7的一键启动

帅铃K系的一键启动

也许一键启动的成本并不是很高，但是把它用到卡车上，江淮应该还是第一家。

中控大屏

尺寸目测比iPad要大出很多，据说功能也非常齐全，除了常规的导航影音功能外，还有360°全景摄像头、carlife手机互联系统等等。总之，买完车以后，不用再花钱装导航了。

车载冰箱

长途司机夏天可以装一些冰镇饮料。是不是想一想就很过瘾？

除了这两个一眼能看出来的配置，还有一些细节也很讲究。K7驾驶室里通过这个按钮可以拉出一条晾衣绳。

门框上的手枕和副驾驶前方的小桌板。很贴心的小设计。

曾经有一个朋友告诉我，他之所以喜欢奔驰，就是因为奔驰中控台真皮内饰的那条缝线太提档次了。现在你在格尔发K7上就能看到这样的缝线。

帅铃座椅的侧向包裹

说实话对于这些配置和细节，我倒不是那么地偏爱。但是当我在江淮的卡车上看到他们的时候，内心却产生了一种莫名的激动，他们让我感受到了江淮的内饰设计师对咱们卡车司机的尊重——小车司机享受的，为什么卡车司机不能享受？

● 安全配置的高端化：保障很到位

也许舒适性的东西你不在乎，前面说的那些你觉得有些虚头巴脑，那下面的这些我感觉就有些必要了：他们跟安全有关。

K5两侧后视镜下方都有一个摄像头，能有效地减少盲区。

骏铃V6则在车的前后左右都放了一个摄像头，组成了360°全景影像。此外它还配备了电子防侧滑系统，并且可以手动关闭。

今天展出的几款轻卡几乎全都配备倒车雷达。

电子手刹+自动驻车。停车的时候自动帮你拉上手刹，起步的时候自动解除。你还见过其拥有这个配置的卡车么？

帅铃H系配备日间行车灯、自动大灯——天黑自动开启，天亮自动熄灭。此外夜间车辆转向时相应方向的雾灯还会自动打开，来减小盲区。

格尔发K7还具有车道偏离预警系统，这是它的雷达模块。

这些安全配置对于许多小车来说也都是高配版才具有的，没想到江淮竟然把他们用到了卡车上。

● 底盘动力的高端化：全是领先技术

“那些配置都是次要的，我买车主要还是得看底盘”。好，那咱们来聊聊底盘吧。

轻卡方面，江淮拥有迈斯福和锐捷特两个品牌的发动机，跟他的竞品相比品质确实不错。

从去年7月份开始，江淮轻卡就开始布局国五产品，如今已经完成了全系产品的国五升级，走在了国内轻卡市场的前列。

而重卡方面，格尔发则开始使用重汽曼技术发动机，它的可靠性也是经过了市场的长期验证。

格尔发K7还采用了ZF的AMT变速箱+液力缓速器、康迈的免维护轮端。

据江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初介绍，今后江淮汽车将会逐渐地向中高端方向去发展，努力做到“品牌向上”。而品牌向上的背后，应该就是“产品向上”。从今年的这些展品也可以看出，江淮卡车在各个方面都提升了一个层次。而江淮方面也表示，品牌向上的同时，他们也会做到“眼界向下”，会保持现有的价格，为咱们提供低价优质的产品。