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潍柴2016年盈利24.41亿元!重卡发动机配套占有率达27%

2017年3月31日 11:03:53    来源:商车网
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潍柴动力(3月30日)公布了2016年全年业绩:2016年,潍柴实现营业收入约为931.84亿元人民币,较2015年增长25.64%。利润总额46.4亿元。归属于上市公司股东的净利润约为24.41亿元人民币,较2015年提高72.86%。基本每股收益为0.61元人民币,较2015年提高74.29%。
2016重卡发动机配套占有率达27%
受GB1589-2016和治超新政实施、PPP项目推进、基建投资加速等因素影响,国内重卡行业实现大幅增长,全年实现销售73.3万辆,同比增长33.1%;加之,2016年10月公司完成受让潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司(下称“潍柴中机公司”)100%股权。
报告期内,潍柴共销售重卡用发动机19.8万台,同比增长67.8%,在重卡市场配套占有率达27%,行业龙头地位稳固。12/13升发动机销量同比增长112.9%,占总销量比重提升至27.6%,引领行业大排量发展趋势。
在过去一年里,潍柴对WP10H欧VI柴油机进行了开发。为适应现代高速物流对动力提升的需求,在高速标载的整体趋势下,更大地提升产品的可靠性,在原WP9H柴油机的基础上,潍柴采用自主开发的方式开发了WP10H欧VI柴油机,全新设计曲柄连杆机构,优化匹配燃烧室、喷油器及增压器,最大爆发压力20MPa,采用高压共轨+DOC+DPF+Hi-SCR的技术路线满足欧VI排放要求。

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潍柴控股子公司陕西重型汽车有限公司全年共销售重型卡车8.2万辆,同比增长46.9%,位居国内重卡企业第四位,竞争能力进一步增强;陕西重型汽车有限公司完成了X3000、M3000、L3000不同系列产品布局,产品平台从重卡延展至中卡,凸显了产品品系化、平台化、领先化的优势。
另一位,潍柴控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司全年共销售变速箱50.1万台,同比增长23.2%,继续保持行业领先地位。其自主开发的S变速器、AMT/AT自动变速器等八大系列产品和轮边减速机等新能源产品,迅速抢占市场制高点,形成了规模发展优势。12-16档变速箱销量同比增长41.0%,占总销量比重提升至48.1%,引领行业向多档位发展。
2016年,工程机械市场共销售39.9万台,同比增长8.5%,其中:5吨装载机销售4.2万台,同比上升0.04%。潍柴共销售配套5吨装载机用发动机3.2万台,同比增长19.4%,在5吨装载机市场占有率达76.2%,继续保持在这一领域的龙头地位。
2016年,受宏观经济下行,海外市场波动大等因素影响,2016年客车市场总体低迷,全年实现销售54.3万辆(含客车非完整车型),同比降低8.8%。
其中,得益于国家新能源补贴、排放法规趋严等政策,新能源客车实现销售10.7万辆,同比增长31.5%;新能源客车的大幅增长,对客车市场,特别是中型客车市场正向拉动作用明显,中型客车全年实现销售9.9万辆,同比增长26.1%;受高铁、动车等交通方式的替代影响,长途客运、旅游客运等市场表现不佳,实现销售10.3万辆,同比下降9.6%。报告期内,潍柴共销售大中型客车用发动机2.2万台(含潍柴中机公司),同比增长5.8%,在大中型客车市场占有率为11.3%。
2016年,“蓝擎”发动机产品升级换代稳步推进,全年销售10L、12L发动机21.8万台,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势地位仍然稳固。
同时,战略产品和战略市场销量增长明显,扬柴VM发动机实现销售19023台,同比增长70.9%;WP13发动机销售15494台,同比增长11.5倍;新能源动力系统实现配套2991台,同比增长5倍;农业装备用发动机实现销售15383台(含潍柴中机公司),同比增长超过2.9倍;叉车用发动机实现销售2417台,同比增长56.5%。

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2017年必须打赢十三场硬仗
2017年,潍柴预计中国重卡市场销量80万台,同比增长9.2%,主要受益于以下因素:
一是PPP项目、4.7万亿“大基建”项目加速落地,增加了重卡市场的需求来源;
二是危化品市场整顿、超载超限治理、车辆上牌称重,加快了重卡车辆置换;
三是随着电商物流规划出台,物流发展更加高效化、规范化,对重卡行业带来市场波动。预计工程车市场将逐步回暖;高效物流运输驱动高端化趋势明显;高速标载车型将逐渐放量,大排量、大功率车辆需求增大。
2017年,受基建及新开工项目投资保持张力,置换需求力度稳定等因素影响,工程机械行业将继续保持复苏态势。一是宏观方面,PPP项目投资力度将继续维持张力,项目落地率有望提升;国家在铁路投资、城市轨道交通等交通建设领域有望继续加码;矿业行业有可能实现短期回升。二是行业方面,行业置换需求将继续保持一定的力度,但仍面临去产能、去库存的艰巨任务。三是出口方面,国家在“一带一路”项目落实上步伐将稳步推进;欧美等经济体对高端产品需求依然保持增长,外需回暖存在空间。
2017年,结合经济发展趋势和行业发展态势,潍柴预计销售收入约人民币1,070亿元,比2016年整体增长约15%。
2017年初,潍柴通过战略解码,确定了必须打赢的十三场硬仗,并制定了详细的行动计划。重点围绕创新驱动、市场引领、两化融合、协同发展、降本增效等方面发展。
今年,潍柴将以“强基健体、抢抓市场、创新提速、发展超越”为工作主线,结合十三场硬仗,重点做好以下工作:
一是强化成本、技术、品质三个核心竞争力建设,加强费用管控,深挖降本潜力,打造产品成本差异化优势,增强企业盈利潍柴动力股份有限公司2016年年度报告全文25能力;
二是立足客户,精耕细作,开拓新兴市场,挖掘利润蓝海,大力推动发动机在客车、农业装备、叉车以及发电等战略市场的配套应用;
三是聚焦挑战全球第一目标,集中研发优势资源,加快推进高端发动机项目以及全新产品开发,全力推动迈向高端战略落地;
四是坚持国际化发展,加快推进资源整合和业务协同,做强做大出口贸易,提升海外子公司盈利能力,加速企业国际化战略落地;
五是运用新思维、新工具和新方法,重新审视并优化企业运行模式,进一步完善运营管控体系,充分利用信息化手段,不断提升企业运行效率。
重型汽车板块将在国内市场深入推进价值营销,关注细分市场增量,突破弱势市场、集团客户,实现增长目标;在海外市场加大网络建设,以非洲和亚太为重点,突破中资大客户,抢夺市场份额。变速器公司将坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的方针,搭建系列化、智能化、系统化、新能源、多元化五大业务平台,发展以高效、智能、环保、融合为重点的技术路线,拓展以齿轮传动技术为核心的产品应用领域,发挥好零部件业务板块与发动机板块、整车板块的协同效应。

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