中置轴挂车作为新GB1589鼓励的车型，在过去的一段时间持续升温。从最初中置轴轿运车走进人们的视野，再到后来中置轴货车列车的出现，该车型一步步被人们所熟知。

中集一枝独秀 中置轴车辆运输挂车

近日，工信部发布了293批企业申报车型公示，中置轴挂车依旧赫然在列，不过申报的数量已经明显减少。和去年发布的290、291批公告中，中置轴车辆运输挂车多家齐放情况不同，293批中只有中集牌一枝独秀。这是否意味着很多厂家的中置轴新品已经申报的差不多了？

这辆中集牌的中置轴车辆运输挂车是由青岛中集专用车制造的，从外观上看和此前中集申报的中置轴挂车并没无太大差别。该挂车有三个长度选择分别为12米、11.6米和10.9米，宽2.55米，高度为3.65米和3.9米。车身后下部离地高度为0.465米。

采用安全可靠的威伯科ABS，选装尾部灯具形式及安装位置、尾部标志板安装位置；选装单侧支腿或双侧支腿，选装车辆侧面立柱和框架形式、选装中空式或平板式下平台坡道。 该挂车是组成中置轴轿运车的重要部分之一。

再添两员猛将 厢式中置轴挂车有谁？

在292批公告中，厢式中置轴挂车首次在工信部露面。上批公告只能说是个开端，293批当中又出现了两款全新的厢式中置轴挂车，这类车难道要火吗？

第一款来自于中国重汽集团青岛重工，外廓尺寸长宽高为10.078x2.55x3.957米，货箱栏板内尺寸为7.740x2.48x2.73米。额定载质量11.65吨，整备质量6.35吨，轮胎规格275/80R22.5。

第二款来自于重庆凯瑞特种车的重特牌，外廓尺寸长宽高为9.62x2.55x3.995米，货箱栏板内尺寸为7.205x2.5x2.84米。额定载质量12.68吨，整备质量5.32吨，轮胎规格275/80R22.5。

编后语：

293批公告一款中置轴车辆运输挂车+两款厢式中置轴挂车的出现，虽然无法与此前的公告相比，但是我们能够看出中置轴挂车还在不断发展，厂家依旧在进行中置轴新品的研发。尤其是厢式中置轴挂车的增多，将带动了中置轴货车列车在国内的发展。