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翻水的原因和解决方法,不仅是水中有气

2017年1月14日 09:38:29    来源:商车网
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昨天我们讲述了发动机翻水的故障,

大部分的维修工一说翻水就是水里有气!

很多时候往往把堵塞这一原因漏掉了,

所以在处理维修一些翻水故障时,

走了很多的弯路,

今天我们就给大家整理一下

发动机翻水的原因及解决办法。

什么是翻水?

翻水是一种现象,

其实就是膨胀水箱里往出吐水。

当然也有严重和不严重之分,

轻微的就是慢慢的往出流水。

厉害的就是加速的时候往外喷。

翻水的原因

1

原因一

水中有气造成翻水。

此时就要分析哪些可以产生气体,然后造成翻水。

气缸垫、缸盖、缸套、喷油器铜套这些都有可能,

气缸的气进入水道中,都可能导致发动机翻水。

1.jpg

除了这几个经常更换后产生翻水外,

还有几个零配件会导致翻水。

1.空压机的气体打入冷却水中会造成翻水,一般不会高温

当拆下空压机的出气管时,翻水消失则说明空压机故障。

2.水泵功率下降,当水不循环或者循环速度过慢时,

发动机局部温度高,生成气体造成翻水。

3.当添加不同防冻液时,会产生化学反映,

温度越高越剧烈,生成大量的气体,造成翻水。

2

原因二

2.jpg

堵塞也可以形成翻水;

1.补水管堵塞:

补水管堵塞时,此时加油门后,

膨胀水箱的水不能及时补到发动机中,

但发动机回水管的水仍然在排出,

所以膨胀水箱的水越来越多,造成翻水

2.散热器堵塞:

水泵把散热器下水室、补水管的水都吸入,

往散热器流的时候却因为堵塞,

致散热器上端回水管也加速回水,

膨胀水箱水越来越多,造成翻水

3

原因三

开锅也会翻水,开锅是水沸腾后的蒸汽在翻水。

3.jpg

膨胀水箱盖:

很多的卡车发动机的工作温度比较高,

水路中有较高的压力,冷却液一般都有较高的沸点,

其实就是我们现实中高压锅的原理,

但是膨胀水箱盖失效,水路中压力降低,沸点降低。

就比较容易开锅,发生翻水的现象。

如何排除翻水?

先看温度,是否高温。

看时间,发动机升温是否正常。

与车主沟通,询问近期更换过什么配件

由简到繁,先从防冻液、水箱盖等开始看;

从外到内,先解决外围的,再考虑拆解发动机。

4.jpg

一定得找到准故障点再去装复,防止再次拆解。

注意:一定要搞清楚,是高温引起的开锅翻水,还是翻水伴着高温,两者的排查方向不同。如果是高温开锅引起的翻水,那就要朝着温度高的方向去查……

关键词:翻水开锅
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