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新能源黑马南京金龙 道路运输展亮出杀手锏

2016年5月21日 09:54:04    来源:商车网
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2016年5月23日,“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”将在中国国际展览中心拉开帷幕。作为一年一度的行业盛会,这里聚集了客车行业的最新科技成果和最酷炫的新品车型。作为2015年跻身行业销量前三甲的新能源“黑马”,南京金龙出手必定不凡,那么,它将带来什么样的客车产品“打擂”呢?南京金龙将携两款新车和一款热销产品---纯电动公交NJL6859BEV重磅亮相。

2015年,南京金龙NJL6859BEV纯电动获读者评选的“2016年度安全之星客车推荐”。2015年12月17日,南京金龙举行了隆重的交车仪式,正式向南京扬子公交集团交付了300辆纯电动NJL6859BEV。NJL6859BEV用它时尚的形象征服着读者和市场。

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南京金龙纯电动NJL6859BEV

除了NJL6859BEV,南京金龙还带来了最新车型,D11公交版—NJL6600BEV。D11纯电动客车是南京金龙长盛不衰的轻客车型。D11公交版是南京金龙了解客户需求后开发出来的微公交车型。相比一般的微公交,NJL6600BEV体型更小更便利,相比传统轻客,NJL6600BEV又有更大的载客量。

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南京金龙纯电动客车NJL6600BEV

在展出的三款车型中,最重磅的一款新车当属南京金龙研发的国内首款“四模混动”大巴,由南京金龙与上海交通大学联合开发。南京金龙技术负责人为中国客车网介绍:“与传统油电混合动力汽车都是‘双模’不同,这款车是一个‘四模’的混动,总共有4种驱动模式,可以根据不同路况、不同载重人数,自动进行模式选择,达到节油效果。”

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南京金龙“四模混动”新车

“四模”的优势在哪里?南京金龙技术负责人介绍,“与传统柴油车相比,它百公里耗油仅11升,节油约40%。与一般柴电混合动力相比,也能节省20—30%燃油。而与纯电动客车相比,它的续航里程达到 400—500公里,能够适应长途旅游车的要求。此外,这一套四模系统取消了传统的有档位的变速箱,采用无级变速,整辆车的运行降低了换挡时的顿挫感,提升了乘坐舒适性,同时也减少峰值电流对整车动力电池造成的伤害。”

2015年,南京金龙全年销售9000辆自主研发的新能源汽车,实际上牌数已达8700多辆,成功跻身2015年全国新能源电动车市场销量三甲。然而,南京金龙并未就此满足,继续不断研发开疆扩土。

说到这里,你是不是特别期待南京金龙在展会上的新车亮相呢?让我们一起相约5月23日上午11:15,中国国际展览中心2号馆!

关键词:南京金龙客车
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