2015年12月23日，东风神宇车辆有限公司在湖北十堰举行了盛大的2016新品推介会，此次会议共有三十余款车型亮相，堪称专用车的车展。同时小编从东风神宇总经理李广胜处了解到，东风神宇正在从单一的专用车转型向全能型的商用车制造企业。

逆流而上 2015销量2.1万辆

2015年对于卡车界来说是黑暗的一年，特别是在工程用车方面，更是一个前所未有的寒冬，东风神宇在2015年通过调整战略发展方向，本着以客户为根本的原则，在2015年实现2.1万辆的销量，虽然销量不如2014年，但是下滑程度在行业内属于最低。

据东风神宇总经理李广胜介绍，东风神宇一直致力于专用车的开发的制造，2015年专用车销量占总销量的65%。海外市场更是实现了稳步增长的状态，特别是在越南、非洲等国家得到了当地用户的高度认可。

东风神宇左右东风商用车的第三级企业，在专用车行业一直有很高的威望，特别是在市政用车、特种用车行业更是属于佼佼者。在2015年整个市场都在严重下滑的时候神宇仍然可以保持住自身的市场占有率。

转型蜕变 进军物流用车

在现场有30余量各种类型的整车和底盘，从展车类型上来看不仅有传统的专用车，也有物流用车，其中包括载货车、牵引车等等，东风神宇即将从一个单一的专用车制造型企业转向物流用车和专用车同步发展的企业。

随着电商的快速发展，对物流用车需求增大，东风神宇也看中了这一机遇，在2016年将着力发展物流用车，通过转型，提高市场份额。目前东风神宇已经有成熟的载货车、牵引车等平台，发动机、变速箱等也选用了国内的主流产品，用户可以根据自己的需求选择玉柴、潍柴、康明斯等机型。

东风神宇在2016年将推出一系列的车型，丰富自身的产品线，东风神宇利用自身在专用车行业的经验，用专用车的制造理念去造物流用车，做到专车专用，针对行业的特点和用户的用车要求打造专属车型，目前已经和多家物流公司合作，签订了用车协议。

国内发展新能源 出国巩固外海市场

在现场展出的纯电动垃圾车和清洁能源底盘引起了不少人的关注，据介绍，这是针对一些特种用车推出的专属底盘，纯电动底盘是针对市政用车推出的车型，运营线路相对固定，有充足的时间充电，并且国家正在大力的建设充电桩，可以解决充电问题，新能源用车也是东风神宇2016年的重点车型。

2015年东风神宇在外海市场取得了不少的战绩，但是一些国家提高了关税，对国内出口海外市场也有不小的影响，比如越南关税从以前的15%提高到25%，对国内出口车来说是一个不小的打击和限制。

针对这一情况，东风神宇通过与国外当地企业合作，实现本地化生产和销售，同时针对当地的市场开发新车型，研发和制造适合本地市场的车辆，满足客户的用车需求。这样一来不仅能避免关税带来的影响，还能提高海外市场的信心和占有率，实现逆增长。