12月7日，记者从潍坊市政府举行的新闻发布会上了解到，“鲁辽大通道”“潍营”号船舶，定于12月10日正式首航，届时潍坊至营口这条渤海湾“黄金水道”将正式开通，首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道。

据了解，鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道简称“鲁辽大通道”，是利用渤海湾水运资源打造我国第一条货滚多式联运通道，形成连通华东—东北地区的物流大通道。该航线南起潍坊港，北至营口港，海运距离约240海里，将环渤海湾地区原运输模式截弯取直，既避免了绕行山海关走“C”字形弯路，又避免了绕行烟台走烟大“D”字形航线。通过海上通道实现两大港口直线连通，极大减少了陆路运距，最大限度地延伸海上运输距离。

经测算，“鲁辽大通道”的开通，使得潍坊至东北间同样的运输货物比绕行山海关全陆路运输运费节省大约40%左右，比运行烟大航线节省运费30%左右，大大减少了运行成本。据潍坊市交通运输局工作人员介绍，“鲁辽大通道”航线已于去年12月23日开始试运营，共开行11个航次，货物种类涉及蔬菜、轮胎、塑料、农用车、零部件、冷冻食品、粮食等，运营效果良好。如今，潍坊市已有8家物流企业签订了鲁辽大通道合作经营意向书，这8家企业现已购置在营挂车242台、牵引车137台，近期拟再购置480台挂车、210台牵引车参与大通道经营。

目前，“鲁辽大通道”项目被交通运输部、国家发改委列为全国公路甩挂运输第四批试点项目，正在申报全国多式联运试点项目。为完善大通道运营体系，潍坊市于今年9月开工建设占地1500亩的渤海甩挂产业园，建设甩挂池、甩挂作业平台、仓储、报关等服务设施，逐步形成集甩挂运输装备生产、销售、维修及综合配套服务为一体的产业链聚集区。