十月一过后，随着气温的不断下降，司机和重型卡车也面临着冰冷的考验。所以在冬季，定期的保养显得尤为重要，如果重型卡车不能很好地度过冬天，作为车主恐怕也够受。

一般冬天里，车辆一定要使用防冻液，当气温低于零摄氏度时，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。

据了解，重型卡车的冷却系统故障是引起发动机故障的头号杀手，是发动机故障总数的60%。所以进入冬季以后，司机们千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲防冻液是每两年一换，不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

专家提醒重型卡车司机，雨刮喷水系统在冬季里使用量会减少，和防冻液一样，在夏季能用清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

专家建议重型卡车司机，在即将来临的冬天里，为车辆全身做一次保养。入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数会减少，所以打蜡是保养车漆的好办法。防止冬季里出现结冰现象。