随着将于2016年1月1日执行的新版《大气污染防治法》的公布，汽车和零部件企业将迎来一件生死攸关的大事。新版法规对机动车出厂、排放、油品等方方面面量身制定了颇为严苛的条例，尤其针对排放超标问题惩罚力度空前。此前，已有企业的车辆排放造假为各大车企敲响了警钟。针对此事，国内老牌自主品牌讲述了其多年来坚持的节能减排与品质并行的制造理念。在之前国内消费者普遍喜欢大车的背景下，昌河产品的出色环保特性似乎并不能成为其产品的抢眼卖点。随着油价上涨，以及环保、小排量支持等政策限制严厉，使得汽车制造商在保证消费者的使用体验的同时，必须兼顾法规，严控排量和排放，车企环保的核心竞争力无疑衍变为动力系统的竞争。

昌河汽车表示，节能环保是贯穿其企业近50年的发展理念中极具战略预判的一点；企业的发展历史，很大程度上也是坚持低碳环保的节能奋斗史。从“微车王”到“铃木系列精品车”，昌河汽车始终将小排量、轻量化、低油耗的环境友好型理念贯穿于其产品研发、制造的全过程，并积极向行业、社会倡导1.4L黄金排量的排量下移趋势；多年来昌河汽车在节能减排方面积累了丰富的制造经验，为绿色造车之路提供了坚实的基础。

加入北汽集团以后，昌河汽车积极转型，启动进军全系乘用车市场的新战略，发布了全新的企业标识，并将低碳节能与科技创新、智能互联、至臻品质一起作为新标识的四大诠释。在新背景下，昌河汽车采用轻量化、减磨、VVT、EGR、提高压缩比等措施提升了传统发动机的节油水平；在此基础上，昌河推出的福瑞达M50S、北斗星X5、利亚纳A6等年度产品依旧延续了节能减排的基因。在今年连办六届的北斗星节油赛中，也再次以百公里2.89L的低油耗见证了昌河汽车品质和节油性能的不断升级。

同时昌河汽车在北汽集团的研发、制造、管理、技术等各方面的支持下，充分具备技术升级的实力，昌河汽车的节能环保理念并没有限制其在轿车、SUV、MPV等及更大车型的研发规划。在动力技术上，昌河还在继续研发双VVT发动机、双喷发动机、直喷增压发动机等节能发动机以适应未来产品，同时不断调整涵盖动力总成及车身悬挂等各方面的整车匹配，得以在保证品质、动力性能、出色驾乘体验的同时降低油耗排量。并且昌河汽车正在紧锣密鼓建造的智能化新基地预计投入生产，新基地将配备国内一流的硬件设备资源为昌河汽车后期的绿色战略推进提供有力的生产保障。

昌河汽车也充分认识到，随着大气污染防治要求不断提高，京六、国六时代即将到来，汽车企业要达到限值要求，仅靠提高发动机技术水平已经不可行，必须依赖后处理技术或者加大新能源汽车研发生产。因此，昌河汽车从2009年以来一直将探索汽车新能源作为研发工作的重点，先后开发出多款纯电动车储备产品；在加入北汽集团后，在新能源产品的研发上更是依托了北汽新能源的强大技术实力。

业内人士认为，随着新版大气法的逐步推进，品质和环保并重必将是车企未来的发展方向。昌河汽车这一系列动作在提供高品质绿色的汽车体验同时，正逐步将环保理念融入品牌价值并借此为消费者打造一种新的生活理念。相信在节能减排是大势所趋下，昌河汽车也将会为自己赢得更大的市场空间。