欧洲对宇通客车并不陌生,它以良好的产品品质与卓越的服务见长。这个来自亚洲的客车制造企业在本届比利时展会上,以9辆车的规模参展,展示了中国最大客车制造企业的实力,也以优良的适应性产品向欧洲客户抛出橄榄枝。
车辆针对欧洲市场需求设计
9辆展车,5款为全球首发。展馆内的4辆分别为ZK6121HQ(加高)旅游手动挡、ZK6101HQ校车自动挡、新12米高端旅游车、ZK6128BEVG纯电公交。展馆外的5辆分别为ZK6121HQ(加高)旅游自动挡、ZK6101HQ城间车手动挡、ZK6938HQ旅游车手动挡、ZK6938HQ校车手动挡、ZK6121HQ城间车自动挡。
这些产品充分符合欧洲市场需求,并在此基础上完善了科技化与人性化设计。很多原形车都是前几年宇通在欧洲市场的热销车型。
宇通发布会现场
比如新12米高端旅游车,定位于中高端产品,有12立方米的超大行李舱,车内关键总成由高端品牌供货,整车达四星标准。配备现场或远程诊断系统,人机交互顺畅。
ZK6121HQ系列车型定位于中端旅游车及高端城间车,模块化设计使其易于实现旅游与城间用途的转换。它延续了宇通家族式造型设计,拥有55°大转角前独立悬架、超短转臂乘客门、前拖式备胎机构,物料的通用化程度高。有两门或三门、整体厨房和卫生间可选。座位数57+1+1(城间)、56+1+1(旅游)可选,同米数的产品中数它座位数最多。
ZK6101HQ系列定位于中端城间车和校车。模块化设计,有校车和城间车用途可选,前围可翻转、前大灯可拆卸、后围拐角分块可拆卸。
纯电动客车已成欧洲市场的热点。宇通是新能源客车的探索者与开拓者,目前销量全球第一。这次参展的宇通ZK6128BEVG是一款优秀的纯电动客车,续航里程250km,0~50km/h加速仅需17秒,最高时速85km/h。动力电池系统防水等级达到IP67级,平均电耗小于1kwh/km。展会结束后,宇通将参与RATP(巴黎大众运输公司)的“绿色巴黎计划”,提供一款纯电动客车进行试运营。如果运营顺利,宇通将有望成为其未来十年新能源客车的主要供应商之一。
宇通发布首款面向欧洲市场的纯电动客车
从稳打稳扎到开拓未来
本次宇通参展的主题是Now it’s time to take a new step into thefuture(全新未来,现在开启),宇通品牌正谋求着在欧洲有更新更大的发展。
2004年,宇通正式进入欧洲市场。由于致力于打造全球性品牌与卓越的服务提供商,它与其它中国客车制造商进入欧洲的方式不同,既不与跨国公司合作,也不进行服务外包,一切都亲力亲为。
中国人有名古话叫“十年磨一剑”,宇通在欧洲稳打的结果是稳扎——2011年销量114辆,2012年200辆,2013年383辆,2014年277辆,法国、俄罗斯、斯洛伐克、挪威、以色列、冰岛等欧洲国家越来越多地出现宇通的身影。
与实力雄厚的法国经销商通力合作,宇通在法国的保有量已达300余辆,居中国客车品牌第一位。2014年1月1日起,欧盟车辆全部切换成欧VI产品,宇通在原来欧V产品ZK6121HQ和ZK6938HQ基础上,用家族化系列化的思路设计出欧VI的12米、13米、9米校车和城间车,样车于2014年4月发往法国,在政府招标旺季抓住了机会,实现了65辆的批量销售。接着又利用巡展和里昂车展的机会,实现了第二批57辆和第三批25辆的订单签约。