在能源供应和环境保护的压力下，发展新能源汽车已被列入国家战略。《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）提出以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口。环卫系统作为公共服务领域的一部分，各新能源汽车示范推广城市政府也将购买使用新能源环卫车作为新能源汽车推广应用工作计划的一部分。

截止到工信部《车辆生产企业及产品》第273批公告，纯电动环卫车有效公告已达到207个，涉及46家环卫车辆改装企业19种车型。目前的纯电动环卫车可按照垃圾收集转运车、粪便车、路面保洁作业车分为三大类。

目前，纯电动环卫车主要使用东风、福田、江淮、凯马、跃进的纯电动底盘进行改装，还有长安、江铃、达福迪、恒润、中联、森源、清源、通家福、泓锋泰、扬子江、黑龙江、陆地方舟、海德等品牌的纯电动底盘目前只在本企业生产的纯电动环卫车车型上使用。从公告发布车辆类型看，纯电动垃圾车、纯电动厢式垃圾车、纯电动垃圾转运车实际上都属于纯电动自卸式垃圾车一类，纯电动道路清扫车属于纯电动扫路车一类，总质量3.5 t以下的纯电动路面养护车属于纯电动清洗车一类。

截止到工信部《车辆生产企业及产品公告》（第273批），总质量集中在2000～2500 kg范围的公告车型数量较多，其中纯电动自卸式垃圾车、纯电动自装卸垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车以及纯电动桶装垃圾运输车总质量在此区间的公告数量分别是17、12、25和15个，占公告总数量的1/3。另外总质量在3000～3500 kg范围的车型公告数量也达到40个，占公告总数量的近1/5。可见，总质量3.5 t以下小型纯电动环卫车占市场的主流。

截止到工信部《车辆生产企业及产品公告》（第273批），纯电动环卫车前15家企业公告数量合计153个，占比73.9%。其中北京华林特装车有限公司和北京天路通科技有限责任公司是最早一批拥有纯电动环卫车公告（《车辆生产企业及产品公告》第193批）的改装企业，两家企业公告发布的纯电动环卫车车型分别是纯电动垃圾压缩车和纯电动吸尘车。早在2008年，北京市环卫集团旗下北京华林特装车有限公司华林公司就分别与北京理工大学电动车辆国家工程实验室、北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院、一汽解放青岛汽车厂研发部等签订了技术合作协议，联合研发纯电动压缩式垃圾车和纯电动洒水车。2009年北京华林特装车有限公司生产的华林牌HLT5074ZYSEV纯电动压缩式垃圾车和HLT5162GSSEV纯电动洒水车相继宣告问世，北京天路通科技有限责任公司生产的天路牌BTL5072TSLEV纯电动吸尘车和中联重科股份有限公司生产的中联牌ZLJ5071TSL纯电动扫路车也相继投放于市场，这标志着我国纯电动环卫车的诞生。

从《车辆生产企业及产品公告》第193批发布诞生的第一批纯电动环卫车产品公告到第273批发布的纯电动环卫车产品公告，具有纯电动环卫车公告的生产企业由起初的2家发展到的46家，纯电动环卫车公告数量也由最初的2个增长到207个。到目前为止，有部分改装企业生产的纯电动环卫车不在公告之列，属于纯电动环卫机械，无需车辆公告或没有车辆公告资质，还有部分环卫车生产企业开发的纯电动环卫车公告正在申报或公示发布之中。